Descrizione
Filtro olio originale Piaggio
Il filtro olio originale Piaggio è specifico per i maxiscooter Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia con cilindrata compresa tra 125 e 300 cc.
Questo filtro assicura una manutenzione regolare ed efficace del vostro maxiscooter, contribuendo a mantenere ottimali le prestazioni del motore.
Importanza della manutenzione del filtro dell'olio
Il corretto funzionamento del maxiscooter dipende in larga misura dalla qualità dell'olio motore e dal suo filtraggio. Si raccomanda pertanto di controllare regolarmente le condizioni del filtro dell'olio e di sostituirlo quando necessario per evitare potenziali problemi meccanici.
Questo filtro è molto facile da installare e può essere sostituito in pochi minuti durante il cambio dell'olio, garantendo comodità e velocità di manutenzione.
Specifiche del filtro olio Vespa LX:
- Dimensioni: 50x67 mm
- Colore: nero
-
Riferimenti OEM:
- Italjet: 210483727
- Malaguti: 46400200
- Peugeot: 756162
- Piaggio: 483727 / 82635R
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237599551 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Filtro olio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-PIA82635R Filtro Olio - ricambio originale Piaggio / Vespa / Gilera / Aprilia 125 - 300 cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, preferibilmente utilizzando il cavalletto centrale. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a tubo o a brugola per rimuovere il coperchio del filtro olio, una vaschetta per raccogliere l’olio usato, guanti protettivi e un panno pulito.
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STEP 3Posiziona la vaschetta sotto il carter dell’olio e svita il bullone di scarico per drenare completamente l’olio motore. Attendi che l’olio vecchio sia completamente fuoriuscito.
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STEP 4Rimuovi il coperchio del filtro olio svitando le viti o il dado che lo fissano, avendo cura di non danneggiare la guarnizione.
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STEP 5Estrai il filtro olio usato dal suo alloggiamento, facendo attenzione a non rovinare le superfici di contatto.
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STEP 6Pulisci accuratamente l’alloggiamento del filtro e il coperchio con un panno pulito e senza residui di olio o sporco.
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STEP 7Inserisci il nuovo filtro olio Piaggio OE-PIA82635R nell’alloggiamento, assicurandoti che sia posizionato correttamente e senza forzature.
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STEP 8Rimonta il coperchio del filtro olio e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, controllando che la guarnizione sia integra e posizionata correttamente.
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STEP 9Avvita nuovamente il bullone di scarico e riempi il motore con il tipo e la quantità di olio raccomandati dal costruttore.
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STEP 10Accendi il motore e lascialo girare qualche minuto per fare circolare l’olio nel nuovo filtro. Controlla eventuali perdite e verifica il livello dell’olio, rabboccando se necessario.
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STEP 11Smaltisci correttamente l’olio usato e il filtro vecchio secondo le normative locali. Il filtro olio è ora sostituito e il tuo maxiscooter è pronto per tornare in strada con prestazioni ottimali.