HF155 Filtro olio Hiflofiltro HF155, COD: HF155
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HF155 Filtro olio Hiflofiltro HF155, COD: HF155
HIFLOFILTRO

HF155 Filtro olio Hiflofiltro HF155

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Descrizione

Attenzione! Primo filtro olio per i motori KTM 400 / 450 / 520 / 525 dal 1999 al 2007 (anche Beta 4 tempi 2005 -2009).
Per il secondo filtro, usate HF 157.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,05 kg
Marca Hiflofiltro
Tipo di prodotto Filtro olio

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di HF155 Filtro olio Hiflofiltro HF155

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il filtro olio Hiflofiltro HF155 è un componente fondamentale per la manutenzione del motore delle moto KTM 400, 450, 520 e 525 prodotte dal 1999 al 2007, oltre che per alcune Beta 4 tempi tra il 2005 e il 2009. Questo filtro olio di alta qualità garantisce una corretta filtrazione dell’olio motore, contribuendo alla protezione e durata del motore stesso.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Prepara un contenitore per raccogliere l’olio usato.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carena o il pannello di protezione, se necessario, per accedere al filtro olio.
  3. STEP 3
    Individua il filtro olio originale del motore ed esegui una pulizia dell’area circostante per evitare che sporco entri nel motore durante la sostituzione.
  4. STEP 4
    Svita con attenzione il filtro olio originale utilizzando l’attrezzo adeguato (chiave per filtro olio o chiave a pappagallo) senza danneggiare il supporto.
  5. STEP 5
    Scola l’olio residuo e pulisci il supporto del filtro, eliminando eventuali residui di guarnizioni precedenti.
  6. STEP 6
    Lubrifica leggermente la guarnizione del nuovo filtro HF155 con un po’ di olio motore pulito per garantire una buona tenuta.
  7. STEP 7
    Avvita a mano il filtro olio nuovo fino a contatto con il supporto e quindi serralo seguendo le specifiche del costruttore della moto.
  8. STEP 8
    Rimonta eventuali carene o pannelli rimossi in precedenza.
  9. STEP 9
    Controlla il livello dell’olio motore e rabbocca o sostituisci l’olio secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascialo girare per qualche minuto, quindi spegnilo e verifica che non ci siano perdite di olio attorno al filtro.
  11. STEP 11
    Controlla nuovamente il livello dell’olio e, se necessario, regola il livello al valore corretto indicato dal costruttore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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