Descrizione
Filtro DOUBLE LAYER STAGE 6 colore rosso VERSIONE ROTONDA, universale, per qualsiasi carburatore. Il filtro è costituito dalla sovrapposizione di 2 diversi elementi filtranti, che garantiscono un alto passaggio dell'aria ed un alto effetto filtrante. E' tuttora il filtro più performante attualmente in commercio
Nella confezione sono compresi 5 manicotti da: 28mm, 35mm, 42mm, 45mm, 49mm
LUNGHEZZA= 15 cm
DIAMETRO= 11 cm
IMBOCCO ELASTICO= 55 mm
Cod: S6-35035/RO
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di s6-35035/ro filtro double layer stage 6 rosso versione rotonda
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere lo scooter o la moto ferma durante l’operazione.
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STEP 2Individua il filtro aria esistente e rimuovi il carter o il coperchio che lo protegge, utilizzando gli attrezzi necessari (solitamente un cacciavite o una chiave a brugola).
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STEP 3Smonta con attenzione il filtro aria originale dal carburatore o dalla sua sede. Pulisci eventuali residui o polvere nella zona di montaggio con un panno pulito o un prodotto specifico per la pulizia del carburatore.
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STEP 4Scegli il manicotto della misura più adatta tra quelli forniti (28mm, 35mm, 42mm, 45mm o 49mm) per assicurarti una perfetta adattabilità al carburatore o al corpo farfallato.
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STEP 5Inserisci il manicotto prescelto sull’imbocco elastico del filtro DOUBLE LAYER STAGE 6, verificando che sia ben saldo e privo di pieghe o torsioni che potrebbero limitare il flusso d’aria.
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STEP 6Monta il filtro assemblato sulla bocchetta del carburatore, facendo aderire bene il manicotto. Assicurati che non ci siano giochi o spazi vuoti che possano far passare aria non filtrata.
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STEP 7Fissa il filtro aria utilizzando una fascetta stringitubo o il sistema di bloccaggio previsto, serrandolo secondo le specifiche del produttore del veicolo o senza esagerare per non danneggiare il manicotto.
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STEP 8Rimonta il carter o il coperchio del filtro aria, controllando che tutti i bulloni o viti siano ben serrati e che non ci siano perdite d’aria.
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STEP 9Controlla visualmente il montaggio per assicurarti che il filtro sia stabile e correttamente posizionato; accendi il motore e verifica il funzionamento regolare senza rumori anomali o perdite d’aria.
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STEP 10Procedi con una breve prova su strada per testare le prestazioni del motore con il nuovo filtro, prestando attenzione a eventuali segnali di malfunzionamento o necessità di regolazioni.