Descrizione
Filtro carburante Tun'R cromo / rosso anodizzato D. 6mm
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Filtro benzina |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di CGN487568 Filtro Benzina Tun’R, cromo / anodizzato rosso, D=6mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il filtro benzina Tun'R con diametro 6 mm è un componente indispensabile per assicurare il corretto filtraggio del carburante su scooter e moto compatibili con tubi di carburante da 6 mm. Realizzato in cromo con anodizzazione rossa, questo filtro della linea Standard Parts garantisce durata e protezione efficiente del motore nel tempo. Il filtro benzina è facile da montare seguendo attentamente i passaggi indicati.
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STEP 1Assicurati che il veicolo sia spento, con il motore freddo e posizionato in modo stabile su un cavalletto o una superficie piana. Procurati gli attrezzi necessari: pinze per tubi, cacciaviti e, se necessario, un piccolo recipiente per recuperare il carburante.
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STEP 2Individua il tubo della benzina dove monterai il filtro. Generalmente si trova tra il serbatoio e il carburatore o l’iniettore, assicurati che il tubo abbia un diametro di 6 mm compatibile con il filtro.
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STEP 3Rimuovi con cautela il vecchio filtro o eventuali raccordi presenti tagliando o sganciando il tubo in corrispondenza del punto di montaggio. Presta attenzione a eventuali perdite di carburante.
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STEP 4Inserisci il nuovo filtro benzina Tun'R nel senso corretto del flusso del carburante. Solitamente il filtro ha una freccia o un indicatore di direzione che deve corrispondere al flusso dal serbatoio verso il motore.
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STEP 5Collega saldamente i tubi del carburante ai due estremi del filtro, utilizzando eventuali fascette stringitubo per assicurare la tenuta e prevenire perdite.
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STEP 6Controlla che tutte le connessioni siano stabili e che il filtro sia ben fissato senza piegature o schiacciamenti del tubo.
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STEP 7Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite di carburante attorno al filtro. Lascia girare il motore qualche minuto per assicurarti che il carburante scorra correttamente attraverso il filtro.
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STEP 8Effettua una prova su strada per controllare il corretto funzionamento del veicolo senza interruzioni di alimentazione o perdite.
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STEP 9Al termine, smaltisci in modo corretto il filtro vecchio e pulisci eventuali residui di carburante. Mantieni sempre la sicurezza durante tutte le operazioni.