042412.50 filtro aria red filter e5 con d.32 per carburatori phbg 15÷21 - mikuni con gabbia nera
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042412.50 filtro aria red filter e5 con d.32 per carburatori phbg 15÷21 - mikuni con gabbia nera
MALOSSI

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COD: 042412.50 • Tempo evasione: 15/17 Giorni • Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Filtro E5 MALOSSI NERO decentrato dritto, attacco 32mm per carburatori:

Dell'Orto PHBG 15 / 21

Mikuni
Cod: 042412.50
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Guida all'installazione di 042412.50 filtro aria red filter e5 con d.32 per carburatori phbg 15÷21 - mikuni con gabbia nera

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il filtro aria Malossi E5 con attacco da 32 mm è progettato per carburatori Dell'Orto PHBG da 15 a 21 e Mikuni. Si tratta di un filtro aria di alta qualità con gabbia nera, ideale per migliorare la respirazione del motore su scooter e moto universali dotati di tali carburatori. Il montaggio deve essere effettuato con attenzione per garantire perfetta tenuta e funzionalità.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e possibilmente usando un cavalletto centrale per avere facile accesso al carburatore.
  2. STEP 2
    Individua il filtro aria originale sul carburatore Dell'Orto PHBG 15-21 o Mikuni da 32 mm e rimuovilo svitando le fascette o le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare il collettore o il carburatore stesso.
  3. STEP 3
    Pulire accuratamente la superficie di fissaggio del carburatore e la zona attorno per rimuovere polvere e residui, assicurando una buona tenuta del nuovo filtro.
  4. STEP 4
    Posiziona il filtro aria Malossi E5 con attacco da 32 mm sul corpo del carburatore, accertandoti che sia correttamente decentrato e orientato in posizione dritta come previsto.
  5. STEP 5
    Fissa il filtro con la fascetta inclusa o una fascetta adatta, serra secondo le specifiche del costruttore evitando di eccedere per non deformare l’attacco.
  6. STEP 6
    Controlla che il filtro sia ben saldo e che non vi siano giochi o possibilità di ingressi d’aria non filtrata tra il carburatore e il filtro stesso.
  7. STEP 7
    Rimonta eventuali componenti rimossi durante l’accesso al carburatore e verifica che tutti i collegamenti siano integri.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e prova il funzionamento controllando eventuali perdite d’aria o comportamenti anomali; regola il carburatore se necessario seguendo il manuale specifico del veicolo.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale di tutti i fissaggi dopo la prima prova su strada per garantire la sicurezza e l’efficacia del montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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