Descrizione
Filtro aria Teknix Derbi Senda DRD dopo il '09, ricambio dell'originale in qualità OEM. Adatto a:
- Aprilia RS4 2009 - 2010
- Derbi GPR 2009 - 2010
- Derbi Senda DRD Racing dal 2009
- Rieju RS3 50cc + 125cc
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829036567 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Inserto filtro aria |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di CGN487244 Filtro Aria qualità originale Derbi Senda DRD dopo '09
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando lo scooter o la moto su un piano stabile, meglio se un cavalletto centrale o un supporto per manutenzione.
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STEP 2Spegni il motore e assicurati che sia freddo per evitare scottature o altri incidenti.
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STEP 3Individua la scatola filtro aria del tuo veicolo, solitamente posizionata sul lato motore, e rimuovi le viti o le clip che fissano il coperchio della scatola filtro con l’attrezzo adeguato (cacciavite o chiave a brugola).
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STEP 4Estrai con cura il filtro aria usato dalla scatola filtro, facendo attenzione a non far cadere polvere o detriti all’interno del condotto d’aria.
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STEP 5PuliscI la scatola filtro con un panno pulito o aria compressa, evitando l’uso di solventi o acqua.
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STEP 6Posiziona il nuovo filtro aria CGN487244 all’interno della scatola, assicurandoti che sia posizionato correttamente e ben aderente, senza pieghe o spazi.
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STEP 7Richiudi il coperchio della scatola filtro e serralo con le viti o le clip rimuovendo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla che il montaggio sia stabile e privo di giochi, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 9Esegui una prova su strada moderata per assicurarti che il filtro aria sia montato correttamente e che il motore risponda bene.
Il filtro aria ora è correttamente installato e il tuo veicolo pronto per garantire prestazioni e protezione ottimali al motore.

