Descrizione
Filtro aria Polini D.39mm Vespa PX 125-200
Polini è senza dubbio uno dei produttori leader nel settore del tuning 50cc. Polini è all'avanguardia anche quando si parla di Vespa, sia che si tratti di accessori per Vespa classica che moderna. Cilindri, sistemi di scarico, carburatori, alberi motore e tanti accessori per ottimizzare le prestazioni della Vespa.
Il filtro dell'aria offerto fa parte del set di filtri dell'aria P203.0152, ma può naturalmente essere utilizzato anche universalmente.
- Larghezza del raccordo: 39 mm
- Diametro: 85 mm
- Lunghezza: 75 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705054167 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 39mm |
| Colore | Blu, Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P203.0158 Filtro aria Polini D.39mm Vespa PX 125-200
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare su una superficie stabile e pulita, preferibilmente con il motore freddo. Spegni la Vespa e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del filtro aria originale svitando le viti o sganciando le clip che lo trattengono.
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STEP 3Estrai con attenzione il filtro aria originale dal vano filtro facendo attenzione a non danneggiare il collettore di aspirazione.
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STEP 4Pulire l’interno del vano filtro aria da polvere e residui con un panno pulito e asciutto.
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STEP 5Inserisci il filtro aria Polini nel raccordo da 39 mm, assicurandoti che sia fissato saldamente senza giochi.
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STEP 6Rimonta il coperchio del filtro aria e serra le viti secondo le specifiche del costruttore o fino a quando il coperchio risulta stabile senza deformazioni.
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STEP 7Ricollega la batteria e avvia il motore per effettuare una prova di funzionamento, verificando che non ci siano perdite d’aria o rumori anomali nel vano filtro.
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STEP 8Effettua un breve giro di prova per assicurarti che le prestazioni siano migliorate e che il motore risponda correttamente all’acceleratore.