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0417254 filtro aria red filter e18 con d.60 per carburatori filettati phbg 15-21 - phbl 20-26

COD: 417254 Tempo evasione: 15/17 Giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

COD. 0417254 FILTRO ARIA RED FILTER E18 CON D.60 PER CARBURATORI FILETTATI PHBG 15-21 - PHBL 20-26

Con l’introduzione dei filtri aria sportivi E18, Malossi arricchisce la sua gamma di prodotti con una nuova linea di filtri aria altamente prestazionali e resistenti.

I filtri E18 sono campioni di versatilità: infatti, pur essendo specifici per motori a quattro tempi, risultano incredibilmente efficaci anche se applicati a motori a due tempi. Disponibili in due diverse misure (95 e 125), possono essere adattati ad ogni tipologia di veicolo grazie alla struttura troncoconica ellittica, in grado di facilitare il loro corretto posizionamento, e ai diversi tipi di attacchi disponibili, ad incastro e filettati.

Realizzati in trame di cotone a fibre lunghe multistrato oliate, questi filtri presentano la struttura ideale per tenere qualsiasi impurità fuori dal motore. All’esterno e all’interno le fibre sono protette da una maglia in alluminio che assolve alla funzione di rompifiamma, garantendo la massima sicurezza e, allo stesso tempo, l’ideale flusso diretto di aria.

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.

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Guida all'installazione di 0417254 filtro aria red filter e18 con d.60 per carburatori filettati phbg 15-21 - phbl 20-26

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il filtro aria Red Filter E18 con diametro 60 mm è un componente altamente performante ideato da Malossi per migliorare l’efficienza di aspirazione dei carburatori filettati PHBG (15-21) e PHBL (20-26). Questo filtro è universale e adatto soprattutto a motori a quattro tempi, ma può essere applicato anche su motori a due tempi, garantendo protezione e flusso d’aria ottimale con elevata resistenza e filtraggio.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi con cura il coperchio o il filtro aria originale collegato al carburatore.
  2. STEP 2
    Svita o sgancia il filtro aria esistente dal carburatore PHBG o PHBL facendo attenzione a non danneggiare la filettatura o le guarnizioni. Pulisci la zona di alloggiamento da eventuali residui o polvere.
  3. STEP 3
    Verifica che il diametro del collettore del carburatore sia compatibile con il filtro (diametro 60 mm). Se necessario, utilizza eventuali adattatori o guarnizioni in dotazione.
  4. STEP 4
    Avvita il filtro aria Red Filter E18 al carburatore filettato, assicurandoti che sia ben fissato e in posizione corretta senza forzare le filettature. Controlla che il filtro sia stabile e senza giochi.
  5. STEP 5
    Rimonta il coperchio dell’airbox o qualsiasi altra protezione originale rimossa in precedenza, assicurandoti che non interferisca con il nuovo filtro.
  6. STEP 6
    Controlla visivamente il montaggio e assicurati che non ci siano ostruzioni o spazi da cui possa entrare aria non filtrata. Serra tutte le viti e gli attacchi secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
  7. STEP 7
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, controllando che non vi siano perdite d’aria o rumori anomali. Effettua un breve test su strada per valutare le prestazioni e la risposta del motore.
  8. STEP 8
    Dopo il primo utilizzo, ispeziona nuovamente il filtro e i relativi fissaggi, ripetendo la manutenzione periodica seguendo le indicazioni del produttore Malossi per garantire durata e performance ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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