sgr-269520 filtro aria k&n -universale universale - cc lavabile racing sportivo
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sgr-269520 filtro aria k&n -universale universale - cc lavabile racing sportivo
KN FILTERS

sgr-269520 filtro aria k&n -universale universale - cc lavabile racing sportivo

COD: SGR-269520 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: KN FILTERS
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Descrizione

Il K & N filtri dellaria di ricambio originali. I filtri aria K & N sono facilmente sostituire il filtro dellaria standard. Non ci sono modifiche al sistema necessaria. Limpostazione standard del carburatore, non ha bisogno di essere cambiato. Utilizzando K & N Filtri aria non cè perdita di potenza, al contrario, perché il potenziale della scatola filtro è ottimizzato. suono e norme di emissione sono rispettati. filtri aria K & N hanno la stessa vita dei motori e quindi consentono un notevole risparmio al momento dellacquisto di filtri. Il sistema di filtrazione unico può prolungare la vita del motore e protezione ottimale contro polveri pericolose, sabbia, ecc filtri K & N sono filtro completamente lavabile permanente con poca manutenzione può essere utilizzato più volte, senza alcuna perdita di efficienza del filtro e il flusso daria. - Flusso daria elevato con eccellente filtrazione - Progettato per aumentare la potenza e accelerazione - Lavabile e riutilizzabile - Economico Un filtro dellaria K & N trappole lungo lintera vita del motore - Intervallo di manutenzione fino a 80.000 km, prima della pulizia è necessario, a seconda delluso strada - Compatibile con lelettronica del veicolo OEM - Rispetto per lambiente
Cod: SGR-269520
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Guida all'installazione di sgr-269520 filtro aria k&n -universale universale - cc lavabile racing sportivo

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il filtro aria K&N universale è un componente lavabile e riutilizzabile progettato per scooter e moto di diverse marche e modelli. Questo filtro sportivo permette un elevato flusso d’aria mantenendo un’ottima capacità filtrante, migliorando la potenza e l’accelerazione senza richiedere modifiche al sistema di alimentazione originale. La sostituzione è semplice e diretta, ideale per chi desidera prestazioni migliori mantenendo la compatibilità con l’elettronica del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come un cacciavite e una chiave inglese o a bussola adatta ai fissaggi del tuo veicolo.
  2. STEP 2
    Spegni il motore e lascia raffreddare lo scooter o la moto per evitare scottature durante l’operazione.
  3. STEP 3
    Rimuovi il coperchio della scatola del filtro aria svitando le viti o le clip di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
  4. STEP 4
    Estrai con attenzione il filtro aria standard, controllando che non ci siano residui o sporco all’interno della scatola filtro.
  5. STEP 5
    Pulisci l’interno della scatola filtro facendo attenzione a rimuovere polvere, sabbia o altri detriti che potrebbero compromettere il funzionamento del nuovo filtro.
  6. STEP 6
    Inserisci il filtro aria K&N universale nella scatola filtro, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che aderisca bene alle guarnizioni originali per evitare ingressi d’aria non filtrata.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio della scatola filtro e serra le viti o le clip secondo le specifiche del costruttore, verificando che il fissaggio sia stabile.
  8. STEP 8
    Controlla che tutti i collegamenti e il montaggio siano stati eseguiti correttamente e che non vi siano perdite d’aria.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore e apprezza la risposta migliorata nell’accelerazione.
  10. STEP 10
    Ricorda di lavare il filtro secondo le indicazioni del produttore ogni 80.000 km (o in base all’uso stradale) per mantenere l’efficienza di filtrazione e il flusso d’aria ottimale nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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