STR8

str-335.01/bk filtro aria e5 inclinato 45 d.35mm nero / rosso str8

COD: STR-335.01/BK Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: STR8
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Descrizione

STR8 E5 Filtro dell'aria STR8 E5 curvo a 45°

Potenziate la vostra moto e datele un tocco di stile con il filtro dell'aria STR8 E5 curvo a 45°, disponibile in una varietà di colori. Questo filtro non è solo un aggiornamento estetico, ma un investimento in prestazioni e durata.

Caratteristiche del filtro aria str8 e5 tuning:

  • Design inclinato a 45°: Il design angolato a 45° non solo offre un aspetto accattivante, ma migliora anche il flusso d'aria verso il carburatore, ottimizzando così le prestazioni del motore.
  • Spugna a "celle aperte": dotato di una spugna a "celle aperte", questo filtro offre un filtraggio ottimale e un flusso d'aria senza restrizioni, migliorando l'efficienza del motore.
  • Protezione completa: l'alloggiamento del filtro non solo protegge dall'umidità e dagli spruzzi d'acqua, ma attutisce anche il rumore di aspirazione, garantendo un'esperienza di guida più fluida e silenziosa.
  • Universale: progettato per adattarsi ai carburatori più comuni, questo filtro è un'opzione versatile e facile da installare per un'ampia varietà di modelli di moto.
  • Stile personalizzato: scegliete tra i colori disponibili e ottenete un veicolo unico.
  • Diametro: 35 mm
  • Colore: rosso/nero

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260405316106
Peso 0,15 kg
Marca STR8
Tipo di prodotto Filtro aria
Diametro filtro aria 35mm
Curvatura 45 gradi
Colore Nero

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di str-335.01/bk filtro aria e5 inclinato 45 d.35mm nero / rosso str8

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il filtro aria STR8 E5 inclinato a 45° è un componente di alta qualità progettato per migliorare il flusso d’aria verso il carburatore, ottimizzando le prestazioni del motore di moto o scooter con diametro di aspirazione di 35 mm. Questo filtro universale è dotato di una spugna a celle aperte che garantisce un’efficace filtrazione e una maggiore durata del motore, con un aspetto sportivo nero/rosso.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo spegnendo il motore e assicurandoti che sia completamente freddo per evitare scottature. Lavora in un’area pulita e ben illuminata con tutti gli attrezzi necessari a portata di mano.
  2. STEP 2
    Individua il filtro aria attuale collegato al carburatore o al condotto di aspirazione. Rimuovi con cura il coperchio o il supporto del filtro, allentando eventuali fascette, viti o morsetti che lo fissano.
  3. STEP 3
    Estrai il filtro aria originale, prestando attenzione a non far cadere impurità nel condotto di aspirazione. Pulisci delicatamente la superficie di montaggio, rimuovendo polvere o residui.
  4. STEP 4
    Prendi il filtro aria STR8 E5 inclinato a 45° e assicurati che il diametro di ingresso da 35 mm corrisponda perfettamente all’apertura del carburatore o del condotto.
  5. STEP 5
    Posiziona il filtro aria sul raccordo di aspirazione in modo che l’inclinazione a 45° sia orientata come desideri, facendo attenzione alla corretta tenuta tra il filtro e il carburatore.
  6. STEP 6
    Fissa il filtro utilizzando le fascette o i morsetti forniti o già presenti sul veicolo. Assicurati che sia stabile e ben serrato seguendo le specifiche del costruttore per evitare infiltrazioni d’aria non filtrata.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio del filtro aria o l’eventuale supporto, verificando che tutte le parti siano ben allineate e fissate.
  8. STEP 8
    Controlla che non vi siano perdite d’aria e che il filtro sia ben saldo. Accendi il motore e ascolta eventuali anomalie nel rumore di aspirazione.
  9. STEP 9
    Effettua un breve test di guida per verificare le prestazioni e assicurarti che il filtro funzioni correttamente senza interferenze o rumori eccessivi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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