Descrizione
filtro conico tipo kn str8
Ottimizzate le prestazioni del vostro scooter con il filtro conico K&N racing con attacco ad angolo retto.
Questi filtri dell'aria sono dotati di alette in cotone oliato, che assicurano un flusso d'aria ottimale e prestazioni di filtraggio eccellenti. Progettati specificamente per aumentare le prestazioni, si adattano alla maggior parte dei modelli di scooter.
Il filtro K&N non solo migliora le prestazioni dello scooter, ma offre anche un suono incredibilmente emozionante. Questo filtro dell'aria sportivo produce un rombo più profondo e potente che impressionerà tutti gli appassionati di moto.
Grazie al filtro conico KN, è possibile godere di una presa d'aria più ampia e di una migliore efficienza di filtraggio. Il risultato è un miglioramento delle prestazioni, una risposta più rapida e una guida più fluida.
dati tecnici Filtro aria tuning:
- Larghezza del raccordo: 28-35 mm
- Larghezza del raccordo con riduzione 28 mm
- Larghezza del raccordo senza riduzione 35 mm
- Angolo: 90°.
- Per carburatori DellOrto 14 - 21 mm (PHVA, PHBN, PHBG)
- Tipo K&N
- Colore: Cromo
- Filtro sportivo conico
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272004933 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 28mm, 35mm |
| Curvatura | 90 gradi |
| Colore | Cromato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di str-346.84/cr filtro aria conico kn inclinato 90 d.28-35mm cromato str8
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparate il banco di lavoro e assicuratevi che lo scooter sia spento con il motore freddo. Munitevi di cacciavite, chiavi a brugola o a bussola, a seconda dei fissaggi del vostro veicolo.
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STEP 2Rimuovete il filtro aria originale del vostro scooter, svitando le fascette o le viti che lo fissano al carburatore o all’attacco. Pulite l’area circostante per evitare l’ingresso di polvere o sporco durante il montaggio.
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STEP 3Se necessario, regolate il diametro del raccordo del nuovo filtro utilizzando la riduzione da 35 mm a 28 mm in base al diametro del vostro carburatore.
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STEP 4Inserite il filtro conico KN con attacco inclinato a 90° sull’uscita del carburatore, assicurandovi che sia posizionato correttamente e senza giochi.
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STEP 5Fissate saldamente il filtro con la fascetta in dotazione, serrando secondo le specifiche del costruttore o fino a quando il filtro non risulti stabile e ben aderente.
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STEP 6Controllate che il filtro non interferisca con altre parti del mezzo e che l’angolo di inclinazione a 90° sia rispettato per un flusso aria ottimale.
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STEP 7Accendete lo scooter e verificate il funzionamento regolare del motore. effettuate una prova su strada per controllare eventuali variazioni di prestazioni o suono.
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STEP 8Controllate nuovamente la stabilità del filtro dopo la prova su strada e ri-serrate la fascetta se necessario.