Descrizione
Possiamo fornirvi i fermi dello spinotto del pistone Polini. Durante il montaggio, assicurarsi che la scanalatura della clip nel pistone sia pulita e che le clip siano inserite correttamente. Si consiglia di installare le clip con le aperture contro il senso di marcia del pistone e di fissarle con una piccola goccia di frenafiletti.
15mm (Vespa PK/PX50-125cc)
15mm (Vespa PK/PX50-125cc)
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705084621 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Anello di sicurezza |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P272.0003 Fermo spinotto Polini 15mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il fermo spinotto Polini da 15mm è un anello di sicurezza indispensabile per mantenere stabile lo spinotto del pistone su scooter Vespa PK e PX con cilindrate da 50 a 125cc. Questo componente, prodotto da Polini e appartenente alla categoria spinotti pistone, garantisce un montaggio sicuro e durevole, ancorando il pistone alla biella nella fase di funzionamento del motore.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento e posizionato saldamente su un cavalletto o un banco da lavoro stabile. Rimuovi il cilindro e il pistone seguendo le indicazioni del manuale della tua Vespa.
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STEP 2Pulisci accuratamente la scanalatura dello spinotto nel pistone, eliminando residui di sporco, grasso o vecchi fermi. Una pulizia precisa è fondamentale per il corretto fissaggio.
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STEP 3Inserisci uno dei fermi spinotto Polini nell’incavo dello spinotto, facendo attenzione che l’apertura del fermo sia rivolta contro il senso di marcia del pistone, in modo da prevenire movimenti o slittamenti durante il funzionamento.
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STEP 4Fissa il fermo con una piccola goccia di frenafiletti per aumentare la tenuta e impedire lo svitamento o la fuoriuscita accidentale durante l’uso. Non eccedere con la quantità per evitare complicazioni in future rimozioni.
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STEP 5Ripeti l’operazione per il secondo fermo sull’altro lato dello spinotto, rispettando sempre l’orientamento e la pulizia della scanalatura.
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STEP 6Rimonta il pistone e il cilindro seguendo le istruzioni specifiche per il tuo modello di Vespa PK o PX, assicurandoti che tutti i componenti siano posizionati correttamente e serrati secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla il movimento del pistone a mano per verificarne la fluidità e assenza di giochi anomali. Chiudi il motore e procedi con una prova su strada per assicurarti che il montaggio sia stabile e funzionale.