Descrizione
Anello pistone d.52mm 94cc Italkit Minarelli AM6., Anello di ricambio per pistone Italkit, per cilindro 94cc Minarelli AM6.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000166775 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di IK-SE52010I Fascia Elastica d.52mm Italkit 94cc Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La fascia elastica d.52mm Italkit per cilindro 94cc Minarelli AM6 è un componente essenziale per garantire la tenuta del pistone e l’efficienza del motore. Questo anello di ricambio Italkit si monta su motori Minarelli AM6, tipici di scooter da 50cc con kit di potenziamento da 94cc. Montare correttamente la fascia elastica è fondamentale per mantenere performance ottimali e ridurre l’usura.
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STEP 1Disporre il veicolo su un banco di lavoro stabile e ben illuminato, assicurandosi che il motore sia freddo. Preparare gli utensili necessari: chiavi a brugola, estrattore pistone (se disponibile), guanti protettivi e detergente per parti meccaniche.
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STEP 2Smontare il cilindro seguendo le procedure del manuale del veicolo, scollegando tubi, collettori e rimuovendo le viti di fissaggio in modo ordinato per evitare danni.
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STEP 3Estrarre con attenzione il pistone dal cilindro, prestando attenzione alle fasce elastiche già montate e alla posizione dei segmenti.
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STEP 4Rimuovere la vecchia fascia elastica dal pistone, facendo attenzione a non danneggiare i segmenti o il pistone stesso.
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STEP 5Pulire accuratamente la sede delle fasce elastiche sul pistone utilizzando detergente idoneo e un panno morbido, assicurandosi che non vi siano residui di carbonio o sporco.
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STEP 6Installare la nuova fascia elastica Italkit d.52mm, facendo attenzione a orientarla correttamente secondo le indicazioni del produttore (solitamente con il foro o la tacca rivolta verso l’alto).
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STEP 7Verificare che la fascia elastica si muova liberamente nella sua sede e non presenti danni o deformazioni.
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STEP 8Rimontare il pistone nel cilindro, prestando attenzione alla posizione delle fasce elastiche e utilizzando eventualmente un compressore per fasce per facilitare il inserimento.
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STEP 9Rimontare il cilindro sul motore stringendo le viti secondo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 10Controllare che tutti i collegamenti siano corretti e procedere con una prova motore, verificando l’assenza di rumori anomali o perdite.