Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la sua gamma comprende ora, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità, anche manopole, cuscinetti per il manubrio, set di catene e pastiglie dei freni.
Morsetti Renthal per manubri 36Tech:
- Alluminio 6086-T6 lavorato a CNC
- Bulloni in acciaio al nichel-cromo-molibdeno
Alcuni modelli sono disponibili con un offset di 5 mm. Ciò consente di regolare la posizione del manubrio, avvicinandolo o allontanandolo dalla sella, per adattare la posizione di seduta/guida alle dimensioni del corpo e alle preferenze personali.
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190156001 |
|---|---|
| Peso | 0,47 kg |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Morsetto manubrio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-06030923 Fascette manubrio Renthal 36 Offset 5mm Honda CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su una superficie piana e stabile; utilizza un cavalletto centrale o paddock per mantenere la moto ferma.
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STEP 2Rimuovi eventuali accessori o componenti fissati al manubrio, come leve, specchietti o manopole, per avere spazio e facilità di accesso.
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STEP 3Allenta e smonta le fascette manubrio originali svitando i bulloni con la chiave adatta. Tieni i bulloni originali a portata di mano in caso di necessità.
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STEP 4Pulisci la superficie dei morsetti e del manubrio da sporco, grasso o residui per assicurare un corretto montaggio.
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STEP 5Posiziona le nuove fascette Renthal 36 Offset 5mm sul manubrio, assicurandoti che l’offset sia orientato nella direzione desiderata per adattare la posizione del manubrio secondo la tua preferenza.
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STEP 6Inserisci i bulloni nelle sedi e avvitali a mano per evitare di danneggiare le filettature, quindi serra progressivamente con la chiave, alternando le viti per una distribuzione uniforme della forza.
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STEP 7Regola il manubrio in altezza e inclinazione seguendo il comfort personale e eventuali indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Rimonta tutte le componenti rimosse in precedenza (leve, manopole, specchi) assicurandoti che siano fissate correttamente.
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STEP 9Effettua un controllo finale stringendo tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore; verifica che il manubrio sia stabile e che la leva non interferisca con il movimento.
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STEP 10Prova la moto a basse velocità per assicurarti che la posizione del manubrio sia comoda e che tutti i comandi siano facilmente accessibili e funzionali.