Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto. Qui vi offriamo un faro RMS da 115 mm per Vespa GS 150cc. I fari spesso diventano ciechi o graffiati nel corso del tempo, quindi è necessario controllarli di tanto in tanto e sostituirli se necessario.
Per VM1T-VM2T-VN1T-VN2T. Diametro: 115 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Faro |
| Omologazione | Sì |
| Voltaggio / Potenza | 12V |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R246410220 Faro 115mm RMS Vespa GS 150cc (VS1-VS2-VS3-VS4-VB1) omologato CE
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Procurati gli attrezzi necessari, quali un cacciavite adatto, chiavi inglesi di misura opportuna, e, se necessario, pinze. Assicurati di lavorare con lo scooter spento e con la chiave di accensione rimossa.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un piano stabile o su un cavalletto centrale per evitare movimenti durante l'installazione.
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STEP 3Rimuovi il faro usurato svitando le viti o i bulloni di fissaggio e scollegando con attenzione i collegamenti elettrici presenti.
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STEP 4Controlla il cablaggio e l'integrità delle connessioni elettriche, pulendo eventuali residui o ossidazioni.
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STEP 5Collega il nuovo faro RMS ai connettori elettrici rispettando la corretta polarità e inserisci il faro nel suo alloggiamento.
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STEP 6Fissa il faro utilizzando le viti originali o quelle fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire la stabilità.
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STEP 7Verifica che il fascio luminoso sia correttamente orientato e allineato seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Vespa.
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STEP 8Accendi il faro e controlla il funzionamento della luce anabbagliante e abbagliante per assicurarti che tutto sia in ordine.
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STEP 9Rimonta eventuali coperture o componenti esterni rimuovendo in precedenza e assicurati che non ci siano parti allentate o ostruzioni.
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STEP 10Effettua un breve test di guida in condizioni di sicurezza per comprobate la corretta efficacia dell’illuminazione sul nuovo faro.

