RMS

R267000150 Estrattore Smontaggio Frizione RMS Vespa ET3 50 90 125

COD: R267000150 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: RMS
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Prezzo scontato€5,95 EUR

Descrizione

RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento, nonché parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per i veri scooter d'epoca si può trovare il pezzo giusto.

L'estrattore della frizione RMS è lo strumento ideale per la revisione della frizione.
La frizione può essere rimossa dall'albero solo con l'estrattore. È sufficiente avvitarlo sulla frizione e avvitare la vite filettata.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272350078
Peso 0,17 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Estrattori

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di R267000150 Estrattore Smontaggio Frizione RMS Vespa ET3 50 90 125

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'estrattore smontaggio frizione RMS è uno strumento specifico prodotto da RMS per facilitare la rimozione della frizione sulle Vespa ET3 50, 90 e 125. Questo attrezzo, appartenente alla categoria attrezzature per manutenzione variatori, è indispensabile per chi desidera eseguire la revisione della frizione in modo sicuro e preciso.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile o su un cavalletto per lavorare comodamente e in sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Vespa ET3, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti.
  3. STEP 3
    Pulisciti l’area intorno alla frizione per evitare che sporco o detriti entrino nel motore durante la manutenzione.
  4. STEP 4
    Avvita l’estrattore RMS direttamente sulla frizione, assicurandoti che si allinei correttamente per evitare danneggiamenti.
  5. STEP 5
    Una volta avvitato l’estrattore, utilizza la vite filettata integrata per rimuovere gradualmente la frizione dall’albero motore.
  6. STEP 6
    Procedi con la revisione o la sostituzione della frizione come necessario.
  7. STEP 7
    Al termine, rimonta la frizione seguendo il manuale ufficiale, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e rimonta il carter.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale per assicurarti che tutto sia montato correttamente e avvia la Vespa per una prova su strada in sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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