Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Estrattore assale ruota posteriore Moose Racing
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,06 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Attrezzi telaio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR38110080 Estrattore rapido perno ruota Moose Racing posteriore
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o su un supporto che garantisca stabilità e sollevi la ruota posteriore da terra.
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STEP 2Assicurati di avere a portata di mano eventuali chiavi o attrezzi necessari per rimuovere i componenti che potrebbero ostacolare l’accesso al perno ruota (ad esempio protezioni, parafango).
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STEP 3Posiziona l’estrattore rapido Moose Racing (MR38110080) sul perno della ruota posteriore, assicurandoti che sia ben allineato per evitare danni.
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STEP 4Usa la leva o la chiave in dotazione (se prevista) per azionare l’estrattore, applicando una forza costante fino a liberare il perno dalla sua sede.
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STEP 5Rimuovi con attenzione il perno ruota estratto, quindi procedi con lo smontaggio completo della ruota posteriore secondo le necessità di manutenzione o sostituzione.
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STEP 6Al termine dell’intervento, rimonta la ruota e il perno seguendo le specifiche tecniche del costruttore della moto, serrando i bulloni e gli elementi di fissaggio con le coppie consigliate.
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STEP 7Verifica che tutti i componenti siano saldamente assemblati e che la ruota giri liberamente senza giochi eccessivi.
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STEP 8Effettua un breve test di guida in sicurezza per controllare il corretto funzionamento dell’asse ruota e la stabilità generale.