Descrizione
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore.
Estrattore della valvola del pneumatico per estrarre comodamente la valvola del tubo/stelo della valvola attraverso il foro del cerchio. Consente di risparmiare tempo ed energia durante il montaggio di pneumatici o camere d'aria. Con questo strumento non ci si ferisce le dita tra pneumatico e cerchio. Per valvole ad aria e steli di valvole.
Scar è partner di molti corridori e team professionisti e garantisce prodotti di alta qualità e prestazioni elevate.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Scar |
| Tipo di prodotto | Attrezzi pneumatici e freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di SC-38110097 Estrattatore valvole pneumatici Scar
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione l’estrattore valvole pneumatici Scar e guanti protettivi per la sicurezza delle mani.
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STEP 2Rimuovi il pneumatico o la camera d’aria dal cerchio seguendo le procedure standard del veicolo.
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STEP 3Inserisci con attenzione l’estrattore valvole nel foro del cerchio in corrispondenza della valvola da estrarre.
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STEP 4Posiziona lo strumento in modo che afferri saldamente lo stelo della valvola senza danneggiarlo o il cerchio.
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STEP 5Estrai lentamente la valvola tirando tramite l’estrattore, evitando di forzare per non compromettere il cerchio o la valvola stessa.
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STEP 6Procedi con l’installazione della nuova valvola o con la manutenzione della camera d’aria o del pneumatico.
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STEP 7Completato il lavoro, rimonta pneumatico e camera d’aria sul cerchio seguendo le indicazioni del costruttore del veicolo.
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STEP 8Verifica la corretta posizione della valvola e assicurati che non vi siano perdite d’aria effettuando un controllo finale di tenuta.