Descrizione
Polini è noto come produttore leader di componenti per il tuning nel settore delle due ruote. Con la frizione 3G ForRace Maxi Speed, Polini è riuscita a ridisegnare e migliorare radicalmente la già collaudata frizione Maxi Speed.
La regolazione continua del precarico della molla rende la frizione un prodotto versatile. Sia che si tratti di un motore originale che di un motore elaborato, la frizione può essere regolata in base alle caratteristiche in pochi minuti. Ciò è possibile grazie alle viti a brugola sul lato, raggiungibili dopo aver smontato la campana della frizione senza dover smontare la frizione stessa, eliminando così la necessità di cambiare le molle della frizione.
Disponibile per diversi maxi-scooter!
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di U249.059 Embrayage Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race D.134mm Vespa 946 3V i.e. / LX 3V i.e. 125 - 150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile e spento con il freno inserito. Rimuovi la batteria o disconnetti il polo negativo per sicurezza.
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STEP 2Smonta la campana della frizione originale svitando le viti di fissaggio. Puoi lasciare in sede la frizione stessa per accedere alle viti di regolazione senza necessità di smontaggio ulteriore.
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STEP 3Estrarre la vecchia frizione Maxi Speed se presente, svitando i bulloni o i componenti di fissaggio previsti.
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STEP 4Posiziona la nuova frizione Polini Maxi Speed Clutch 3G sul carter, verificando il corretto allineamento con l’albero motore e gli ingranaggi di trasmissione.
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STEP 5Fissa la campana della nuova frizione con le viti, serrandole secondo le specifiche del costruttore Vespa o Polini.
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STEP 6Regola il precarico della molla utilizzando le viti a brugola laterali, accessibili dopo aver rimontato la campana, per adattare la frizione allo stile di guida e alle caratteristiche del motore. Consulta il manuale ufficiale per le impostazioni consigliate.
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STEP 7Rimonta eventuali altri componenti rimossi durante lo smontaggio e ricollega la batteria.
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STEP 8Effettua un controllo finale assicurandoti che tutte le viti siano serrate correttamente. Prova lo scooter in condizioni di sicurezza per verificare il corretto funzionamento della frizione e regola nuovamente se necessario.