Descrizione
Chiavi di bloccaggio per variatore, frizione e puleggia Easyboost per Kymco Xciting 500
Gli attrezzi di bloccaggio Easyboost per Kymco Xciting 500 sono strumenti essenziali per la manutenzione del vostro maxiscooter. Queste chiavi consentono di rimuovere e montare facilmente il variatore, la frizione, la puleggia e la cinghia di trasmissione del vostro Kymco Xciting 500cc, indipendentemente dal modello o dall'anno. Sono ideali per tutti i proprietari di scooter che desiderano effettuare una revisione completa del veicolo.
Caratteristiche principali del kit di attrezzi di bloccaggio easyboost:
Le chiavi di bloccaggio per variatore, frizione e puleggia Easyboost sono progettate per facilitare la sostituzione di componenti critici come rulli del variatore, cinghia, frizione e molle della frizione o molle di contrasto. Realizzati in acciaio ad alta resistenza con un processo di taglio al laser e protetti contro la corrosione da una placcatura elettro-zinco, questi utensili offrono durata e prestazioni eccezionali in ogni utilizzo. Inoltre, la loro produzione interamente francese garantisce una qualità eccezionale, ideale per i professionisti e gli appassionati.
perché usare le chiavi Easyboost?
- Rimozione del variatore: utilizzare la chiave multiuso per rimuovere il dado del variatore.
- Rimozione della frizione: utilizzare la chiave multiuso per rimuovere il dado della campana della frizione.
- Rimozione della puleggia: utilizzare la chiave dinamometrica per rimuovere il dado del regolatore di coppia.
- Rimozione della molla di contrasto: utilizzare la piastra di compressione per rimuovere la molla di contrasto dal correttore di coppia in modo sicuro e controllato.
Dati tecnici strumenti per la trasmissione del kymco xciting 500:
- Materiale: Acciaio ad alta resistenza, tagliato al laser ed elettrozincato per la protezione dalla corrosione.
- Applicazione: Compatibile con tutti i modelli Kymco Xciting 500cc, tutti gli anni.
- Fabbricazione: 100% francese, per garantire un'eccezionale qualità costruttiva.
- Include:
- 1x Chiave multiuso per rimuovere il dado della campana della frizione e il dado del variatore.
- 1x Chiave dinamometrica per rimuovere il dado del regolatore di coppia.
- 1x Piastra di compressione per rimuovere la molla di contrasto sulla puleggia.
- Tutta la minuteria necessaria per il montaggio e lo smontaggio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701333901657 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | Easyboost |
| Tipo di prodotto | Attrezzi cambio / trasmissione |
| Tipo attrezzo | Variatore |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Silver |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di EB071 Attrezzo bloccaggio variatore / frizione / convertitore di coppia Easyboost Kymco Xciting 500
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che il Kymco Xciting 500 sia posizionato su un supporto stabile con il freno di stazionamento inserito e il motore spento.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione per accedere alla campana della frizione, al variatore e alla puleggia.
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STEP 3Utilizza la chiave multiuso Easyboost per bloccare il dado del variatore e poterlo svitare in sicurezza.
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STEP 4Sgombera il dado della frizione con la stessa chiave multiuso, bloccando la campana della frizione per evitare rotazioni indesiderate.
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STEP 5Impiega la chiave dinamometrica Easyboost per bloccare e smontare il dado del regolatore di coppia (puleggia).
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STEP 6Usa la piastra di compressione per comprimere e rimuovere in sicurezza la molla di contrasto presente nel correttore di coppia.
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STEP 7Procedi con la manutenzione desiderata, come la sostituzione della cinghia di trasmissione, dei rulli del variatore, molle della frizione o della molla di contrasto, seguendo le indicazioni specifiche del manuale del veicolo.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti utilizzando gli attrezzi Easyboost per serrare dadi e bulloni nelle corrette posizioni, rispettando le specifiche di serraggio indicate dal costruttore.
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STEP 9Rimonta il carter della trasmissione e verifica che tutti i componenti siano stabili e correttamente installati.
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STEP 10Effettua un controllo funzionale avviando il motore e testando il corretto funzionamento della trasmissione e della frizione sul veicolo fermo.