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ds16.135r radiatore honda crf 250 r (14-17) destro

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Descrizione

cod. DS16.135R RADIATORE HONDA CRF 250 R (14-17) DESTRO

I radiatori maggiorati e rinforzati NRTeam aumentano il calore smaltito rispetto all'originale e sopportano maggiormente vibrazioni ed urti.

I radiatori NRTeam sono prodotti in alluminio, con massa radiante maggiorata, saldati a TIG e spazzolati per garantire finitura e funzionalità eccellenti.

Le lamiere utilizzate per la produzione sono allo stesso tempo morbide, per garantire una deformazione in caso di urto violento senza causare rotture, e robuste, grazie allo spessore maggiorato dei materiali utilizzati.

Questo prodotto è ottimo per risolvere problemi di raffreddamento, rinforzare i radiatori in vista di gare impegnative o sostituire i radiatori danneggiati con radiatori di qualità maggiore.

ATTENZIONE: i radiatori NRTeam dispongono degli alloggiamenti ventole esclusivamente per i modelli di moto standard su cui la ventola è installata di serie.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

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Guida all'installazione di ds16.135r radiatore honda crf 250 r (14-17) destro

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il radiatore destro NRTeam modello DS16.135R è progettato per la Honda CRF 250 R prodotta dal 2014 al 2017. Questo radiatore maggiorato in alluminio, saldato a TIG e spazzolato, offre una migliore dissipazione del calore rispetto all’originale e resistenza superiore a vibrazioni e urti, ideale per chi necessita di un ricambio di qualità o per un utilizzo sportivo intenso.
  1. STEP 1
    Prima di iniziare, assicurati che la moto sia spenta, fredda e posizionata su un supporto stabile. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola e a bussola, cacciavite, pinze e un contenitore per raccogliere il liquido di raffreddamento.
  2. STEP 2
    Svuota il circuito di raffreddamento rimuovendo il tappo del radiatore e aprendo il rubinetto di scarico o scollegando il tubo basso per far defluire completamente il liquido in un contenitore idoneo.
  3. STEP 3
    Smonta la carenatura e gli eventuali supporti o paratie che ostacolano l’accesso al radiatore destro, facendo attenzione a non danneggiare elementi in plastica o altri componenti.
  4. STEP 4
    Scollega con cura i tubi collegati al radiatore, segnando la posizione dei raccordi per facilitare il rimontaggio. In caso di fascette stringitubo, usa pinze o un cacciavite per allentarle.
  5. STEP 5
    Rimuovi le viti di fissaggio del radiatore destro al telaio o al suo supporto, quindi estrai il radiatore vecchio con delicatezza per evitare danni ai tubi o alle ventole.
  6. STEP 6
    Controlla che il nuovo radiatore NRTeam DS16.135R corrisponda esattamente all’originale nei punti di fissaggio e alloggiamento. Accertati che gli alloggiamenti ventola siano compatibili con il modello standard della tua moto.
  7. STEP 7
    Posiziona il nuovo radiatore nel vano dedicato, allinea i fori di fissaggio e avvita le viti serrandole secondo le specifiche del produttore.
  8. STEP 8
    Ricollega i tubi ai rispettivi raccordi, fissandoli saldamente con le fascette. Verifica che non vi siano pieghe o ostruzioni nei tubi.
  9. STEP 9
    Ripristina il circuito di raffreddamento versando il liquido appropriato fino al livello indicato, quindi chiudi il tappo del radiatore.
  10. STEP 10
    Rimonta tutte le carenature e i componenti smontati precedentemente, assicurandoti che siano solidamente fissati.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e lascia raggiungere la temperatura di esercizio per verificare eventuali perdite dal nuovo radiatore e controlla il corretto funzionamento delle ventole.
  12. STEP 12
    Dopo il controllo, spegni la moto e ricontrolla il livello del liquido di raffreddamento, rabboccandolo se necessario, quindi esegui un breve test su strada per confermare la corretta installazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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