Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Boccole ruota / Distanziale Alu posteriore Suzuki
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Boccole e distanziali |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR02220091 Distanziali / Boccole ruota alluminio posteriore Suzuki
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per sollevare la ruota posteriore da terra. Assicurati che la moto sia ben bilanciata.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando il dado dell’asse e sfilando l’asse con attenzione. È consigliabile annotare o fotografare la posizione originale dei componenti per facilitare il rimontaggio.
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STEP 3Estrai i distanziali di plastica o quelli originali montati sulla ruota posteriore, pulendo accuratamente le sedi e verificando l’assenza di usura o danni sulle parti metalliche.
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STEP 4Inserisci i distanziali in alluminio Moose Racing nelle sedi corrette della ruota posteriore, rispettando l’orientamento e la posizione originale dei pezzi.
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STEP 5Rimonta la ruota posteriore sulla moto, inserendo l’asse attraverso i distanziali e i cuscinetti, allineando bene il tutto per evitare attriti o giochi.
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STEP 6Serrare il dado dell’asse seguendo le specifiche del costruttore Suzuki per garantire fissaggio sicuro, senza deformare i componenti.
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STEP 7Controlla il corretto montaggio ruotando la ruota posteriore a mano per accertarti che giri liberamente e senza oscillazioni.
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STEP 8Effettua un controllo visivo finale su tutti i componenti e, se possibile, prova la moto su un breve tragitto per confermare la stabilità e la sicurezza del montaggio.