Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Boccole ruota / distanziali acciaio anteriore Yamaha
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,14 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Boccole e distanziali |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02220108 Distanziali / Boccole ruota acciaio anteriore Yamaha
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e pulito; assicurati di avere gli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola o a bussola e un cavalletto o un supporto per sollevare la moto.
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STEP 2Solleva la moto usando un cavalletto centrale o un supporto adatto, assicurandoti che la ruota anteriore sia sollevata da terra e possa girare liberamente.
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STEP 3Rimuovi la ruota anteriore svitando il dado o il perno dell’asse secondo le specifiche del costruttore; presta attenzione a recuperare eventuali rondelle o distanziali usati.
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STEP 4Estrai le boccole e i distanziali vecchi dalla ruota anteriore, verificando lo stato di usura o danni di tutti i componenti coinvolti nella zona della ruota.
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STEP 5Inserisci i nuovi distanziali e boccole Moose Racing nelle sedi previste all’interno del mozzo della ruota, assicurandoti che siano posizionati correttamente e senza giochi.
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STEP 6Rimonta la ruota anteriore sulla forcella, facendo attenzione a far passare correttamente l’asse e a non danneggiare le boccole appena installate.
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STEP 7Avvita e serra il dado o il perno dell’asse ruota secondo le specifiche del costruttore della moto, assicurandoti della corretta tensione.
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STEP 8Controlla che la ruota giri liberamente senza attriti anomali, verificando anche l’allineamento tra ruota e forcella.
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STEP 9Riabbassa la moto e, prima di metterla in moto, effettua un breve controllo di prova in sicurezza per assicurarti che tutto funzioni correttamente.