Descrizione
Radiatore di flusso rosso
Radiatore di flusso universale STR8 per scooter, ciclomotori ecc.
Se non volete installare un secondo radiatore dell'acqua nel vostro scooter, ma volete/dovete comunque raffreddare il motore di qualche °C, dovreste usare un radiatore di flusso, in quanto è l'opzione migliore e più economica. Potete anche installarne diversi, senza problemi.
Collegamento del radiatore a flusso
Può essere facilmente montato sul tubo del liquido di raffreddamento del vostro scooter, ciclomotore 50cc o altro veicolo, a condizione che il diametro interno del tubo sia compreso tra 17 e 20 mm. Grazie al suo design compatto, questo radiatore a flusso può essere montato anche in spazi ristretti.
Se non vi piace questo modello, abbiamo molti radiatori a flusso continuo in diversi colori e forme.
Nota: si consiglia di sostituire il liquido di raffreddamento e di spurgare il sistema di raffreddamento quando si installa il radiatore.
Dettagli Radiatore a rulli rotondo:
- Lunghezza: 133 mm
- Diametro: 35 mm
- Diametro del raccordo: 17 mm
- Diametro interno: 13 mm
- Colore: rosso
- Materiale: alluminio
- Radiatore universale (scooter, motorini, ecc.)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361226344 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Dissipatore di calore |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STR-500.95/RE Dissipatore di Calore STR8, rosso, Raccordo 17mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo spegnendo il motore e lasciandolo raffreddare completamente per evitare scottature.
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STEP 2Raccogliere gli attrezzi necessari, quali pinze, un taglierino o lama per tubi, fascette stringitubo, un contenitore per il liquido di raffreddamento e panni assorbenti.
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STEP 3Individuare il tubo del liquido di raffreddamento del motore con diametro interno tra 17 e 20 mm dove si intende installare il dissipatore di calore.
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STEP 4Chiudere il rubinetto del circuito di raffreddamento, se presente, o in alternativa rimuovere il tappo del radiatore o del vaso di espansione per facilitare lo spurgo.
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STEP 5Tagliare con attenzione il tubo del liquido di raffreddamento nel punto scelto, assicurandosi di raccogliere il liquido in eccesso nel contenitore predisposto.
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STEP 6Collegare il dissipatore di calore STR8 inserendo i raccordi da 17 mm nelle due estremità del tubo precedentemente tagliato, assicurandosi che siano inseriti saldamente.
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STEP 7Fissare le connessioni con fascette stringitubo appropriate, serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite.
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STEP 8Verificare che il dissipatore sia fissato in posizione stabile e che non interferisca con altre parti del veicolo, approfittando del suo design compatto per sistemarlo in spazi ristretti.
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STEP 9Sostituire il liquido di raffreddamento seguendo le indicazioni del manuale del veicolo e spurgare completamente il sistema per eliminare eventuali bolle d'aria.
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STEP 10Avviare il motore e controllare attentamente che non ci siano perdite dal circuito del liquido di raffreddamento e che il dissipatore funzioni correttamente.
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STEP 11Dopo una breve prova su strada, ricontrollare le fascette e il livello del liquido di raffreddamento, regolando se necessario.

