STR8

STR-500.95/RE Dissipatore di Calore STR8, rosso, Raccordo 17mm

COD: STR-500.95/RE Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: STR8
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Prezzo scontato€16,01 EUR

Descrizione

Radiatore di flusso rosso

Radiatore di flusso universale STR8 per scooter, ciclomotori ecc.

Se non volete installare un secondo radiatore dell'acqua nel vostro scooter, ma volete/dovete comunque raffreddare il motore di qualche °C, dovreste usare un radiatore di flusso, in quanto è l'opzione migliore e più economica. Potete anche installarne diversi, senza problemi.

Collegamento del radiatore a flusso

Può essere facilmente montato sul tubo del liquido di raffreddamento del vostro scooter, ciclomotore 50cc o altro veicolo, a condizione che il diametro interno del tubo sia compreso tra 17 e 20 mm. Grazie al suo design compatto, questo radiatore a flusso può essere montato anche in spazi ristretti.

Se non vi piace questo modello, abbiamo molti radiatori a flusso continuo in diversi colori e forme.

Nota: si consiglia di sostituire il liquido di raffreddamento e di spurgare il sistema di raffreddamento quando si installa il radiatore.

Dettagli Radiatore a rulli rotondo:

  • Lunghezza: 133 mm
  • Diametro: 35 mm
  • Diametro del raccordo: 17 mm
  • Diametro interno: 13 mm
  • Colore: rosso
  • Materiale: alluminio
  • Radiatore universale (scooter, motorini, ecc.)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8005361226344
Peso 0,10 kg
Marca STR8
Tipo di prodotto Dissipatore di calore
Colore Rosso
Versione colore red

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di STR-500.95/RE Dissipatore di Calore STR8, rosso, Raccordo 17mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il dissipatore di calore STR8 rosso è un radiatore di flusso universale progettato per scooter e ciclomotori con tubo del liquido di raffreddamento dal diametro interno tra 17 e 20 mm. Questo componente in alluminio consente di raffreddare efficacemente il motore senza la necessità di installare un secondo radiatore tradizionale, ed è ideale anche per spazi ridotti.
  1. STEP 1
    Preparare il veicolo spegnendo il motore e lasciandolo raffreddare completamente per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Raccogliere gli attrezzi necessari, quali pinze, un taglierino o lama per tubi, fascette stringitubo, un contenitore per il liquido di raffreddamento e panni assorbenti.
  3. STEP 3
    Individuare il tubo del liquido di raffreddamento del motore con diametro interno tra 17 e 20 mm dove si intende installare il dissipatore di calore.
  4. STEP 4
    Chiudere il rubinetto del circuito di raffreddamento, se presente, o in alternativa rimuovere il tappo del radiatore o del vaso di espansione per facilitare lo spurgo.
  5. STEP 5
    Tagliare con attenzione il tubo del liquido di raffreddamento nel punto scelto, assicurandosi di raccogliere il liquido in eccesso nel contenitore predisposto.
  6. STEP 6
    Collegare il dissipatore di calore STR8 inserendo i raccordi da 17 mm nelle due estremità del tubo precedentemente tagliato, assicurandosi che siano inseriti saldamente.
  7. STEP 7
    Fissare le connessioni con fascette stringitubo appropriate, serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite.
  8. STEP 8
    Verificare che il dissipatore sia fissato in posizione stabile e che non interferisca con altre parti del veicolo, approfittando del suo design compatto per sistemarlo in spazi ristretti.
  9. STEP 9
    Sostituire il liquido di raffreddamento seguendo le indicazioni del manuale del veicolo e spurgare completamente il sistema per eliminare eventuali bolle d'aria.
  10. STEP 10
    Avviare il motore e controllare attentamente che non ci siano perdite dal circuito del liquido di raffreddamento e che il dissipatore funzioni correttamente.
  11. STEP 11
    Dopo una breve prova su strada, ricontrollare le fascette e il livello del liquido di raffreddamento, regolando se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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