Descrizione
Vi offriamo questo radiatore a flusso nero della STR8 a un prezzo basso. Se non volete installare un secondo radiatore dell'acqua nel vostro scooter, ma volete o avete bisogno di raffreddare il motore di qualche °C, dovreste scegliere questo radiatore continuo: è l'opzione migliore e più economica in questo caso. Potete anche installarne diversi, senza problemi. Grazie al suo aspetto compatto, questo raffreddatore di flusso può essere montato anche nel piccolo angolo della carenatura. Disponibile in diversi colori. Nota: il diametro del raccordo è di 17 mm e il diametro interno di 13 mm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361226351 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Dissipatore di calore |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di str-500.95/bk dissipatore di calore str8 nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore sia freddo per evitare ustioni. Procurati i seguenti attrezzi: pinze, cacciaviti, fascette stringitubo e eventualmente raccordi di collegamento compatibili.
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STEP 2Individua sul motore del tuo scooter la posizione più adatta per installare il dissipatore di calore, preferibilmente in un punto dove possa essere agevolmente raffreddato dall’aria senza ostacolare altri componenti.
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STEP 3Scollega il segmento di tubo del circuito di raffreddamento sul quale intendi inserire il dissipatore. Fai attenzione a raccogliere eventualmente il liquido refrigerante che potrebbe fuoriuscire.
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STEP 4Collega il dissipatore di calore in linea con il tubo del circuito, assicurandoti che i raccordi da 17 mm esterno si inseriscano correttamente e che il diametro interno di 13 mm corrisponda al tubo esistente.
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STEP 5Fissa il dissipatore in posizione con fascette stringitubo o supporti, verificando che sia stabile e non possa vibrare durante la marcia. Assicurati che non ci siano pieghe o strozzature nei tubi.
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STEP 6Rimonta eventuali componenti smontati per accedere all’area di installazione e controlla che non vi siano perdite nel circuito di raffreddamento dopo il rimontaggio.
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STEP 7Effettua un controllo finale con il motore acceso al minimo e durante una prova su strada per verificare che il dissipatore funzioni correttamente e che il sistema di raffreddamento mantenga le giuste temperature.
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STEP 8Serrare tutte le viti e fascette secondo le specifiche del costruttore e regola il sistema seguendo il manuale ufficiale del veicolo.

