Descrizione
Radiatore di flusso KRM, radiatore di flusso in alluminio fresato a CNC per scooter, ciclomotori a marce e altro.
Il radiatore di flusso è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alto livello e inciso al laser con la scritta KRM.
Il KRM Cooler è un mini-raffreddatore aggiuntivo che viene collegato ai tubi di raffreddamento e quindi integrato nel circuito di raffreddamento. Si consiglia di installarlo aperto e ben visibile, in modo che l'aria possa circolare correttamente tra le alette di raffreddamento.
Ideale per le corse, ma può essere utilizzato anche per l'uso quotidiano.
Per garantire un raffreddamento ottimale del motore, si consiglia di cambiare il liquido di raffreddamento ogni volta che viene rimosso e reinstallato.
- Radiatore di flusso Alu CNC KRM
- Colore: verde
- Lunghezza totale: 109 mm
- Lunghezza delle alette di raffreddamento: 65 mm
- Diametro del tubo flessibile: 17 mm
- Installazione universale in tutti i motori raffreddati ad acqua
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382281639 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Dissipatore di calore |
| Colore | Verde |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR282F Dissipatore di calore KRM CNC verde
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile con il motore spento e freddo. Proteggi l’area di lavoro per evitare fuoriuscite di liquido refrigerante.
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STEP 2Rimuovi il tappo del radiatore o del vaso di espansione per scaricare la pressione dal circuito di raffreddamento.
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STEP 3Svuota parzialmente il liquido refrigerante collegato ai tubi flessibili dove installerai il dissipatore, posizionando un contenitore sotto il motore per raccogliere il liquido.
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STEP 4Identifica i due tubi flessibili del circuito di raffreddamento dove andrai a collegare il dissipatore KR282F, assicurandoti che abbiano un diametro compatibile (17 mm).
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STEP 5Usa delle fascette o raccordi forniti o adeguati per scollegare e inserire il dissipatore in serie nel circuito tra i tubi di raffreddamento, preferibilmente installandolo in posizione aperta e ben visibile per garantire il massimo passaggio d’aria tra le alette.
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STEP 6Fissa saldamente il dissipatore con supporti o staffe idonee al telaio o alla parte del veicolo più vicina al punto di installazione, evitando vibrazioni e movimenti.
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STEP 7Controlla che tutti i collegamenti siano ben serrati secondo le specifiche del costruttore e che non ci siano perdite dai tubi.
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STEP 8Riempi il circuito di raffreddamento con liquido nuovo, preferibilmente seguendo il programma di manutenzione consigliato dal produttore del veicolo.
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STEP 9Ripristina il tappo del radiatore o del vaso di espansione e avvia il motore per effettuare un controllo di tenuta e verificare che il dissipatore funzioni correttamente.
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STEP 10Dopo una breve prova, spegni il motore, verifica nuovamente l’assenza di perdite e controlla il livello del liquido refrigerante, integrandolo se necessario.