Descrizione
Radiatore di flusso KRM, radiatore di flusso in alluminio fresato a CNC per scooter, ciclomotori a marce e altro.
Il radiatore di flusso è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alto livello e inciso al laser con la scritta KRM.
Il KRM Cooler è un mini-raffreddatore aggiuntivo che viene collegato ai tubi di raffreddamento e quindi integrato nel circuito di raffreddamento. Si consiglia di installarlo aperto e ben visibile, in modo che l'aria possa circolare correttamente tra le alette di raffreddamento.
Ideale per le corse, ma può essere utilizzato anche per l'uso quotidiano.
Per garantire un raffreddamento ottimale del motore, si consiglia di cambiare il liquido di raffreddamento ogni volta che viene rimosso e reinstallato.
- Radiatore in alluminio CNC KRM
- Colore: oro
- Lunghezza totale: 109 mm
- Lunghezza delle alette di raffreddamento: 65 mm
- Diametro del tubo flessibile: 17 mm
- Installazione universale in tutti i motori raffreddati ad acqua
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382281646 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Dissipatore di calore |
| Colore | Oro |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR281F Dissipatore di calore KRM CNC oro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore e lasciandolo raffreddare completamente per evitare scottature o danni.
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STEP 2Individua i tubi del circuito di raffreddamento del motore dove intendi collegare il dissipatore aggiuntivo; generalmente si tratta dei tubi di ritorno o mandata del liquido di raffreddamento.
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STEP 3Prepara gli attrezzi necessari come chiavi, forbici per tagliare il tubo se richiesto, fascette stringitubo e possibilmente un contenitore per raccogliere il liquido di raffreddamento che potrebbe fuoriuscire.
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STEP 4Scollega con attenzione i tubi di raffreddamento nei punti prescelti, facendo attenzione a non danneggiarli, e svuota parte del liquido di raffreddamento nel contenitore di recupero.
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STEP 5Installa il dissipatore di calore KRM assicurandoti che il flusso del liquido segua la normale circolazione e che il radiatore sia fissato in una posizione aperta e ben ventilata, in modo che l’aria possa passare tra le alette di raffreddamento.
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STEP 6Ricollega i tubi ai raccordi del dissipatore usando fascette stringitubo per evitare perdite; assicurati che il collegamento sia ben saldo.
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STEP 7Verifica il livello di liquido di raffreddamento nel radiatore e completa con liquido nuovo se necessario; si consiglia di sostituire il liquido ogni volta che si rimuove o si installa il dissipatore.
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STEP 8Accendi il motore e lascialo girare al minimo per alcuni minuti controllando attentamente che non vi siano perdite e che il dissipatore si riscaldi correttamente, segno che il circuito funziona bene.
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STEP 9Riposiziona eventuali coperture o pannelli smontati per accedere al circuito di raffreddamento e assicurati che il dissipatore rimanga ben visibile e aerato per ottenere il massimo effetto di raffreddamento.
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STEP 10A motore spento, effettua un ultimo controllo visivo e tattile per verificare che tutte le connessioni siano ferme e prive di perdite.