Descrizione
Radiatore di flusso KRM, radiatore di flusso in alluminio fresato a CNC per scooter, ciclomotori a marce e altro.
Il radiatore di flusso è completamente lavorato a CNC in alluminio, anodizzato ad alto livello e inciso al laser con la scritta KRM.
Il KRM Cooler è un mini-raffreddatore aggiuntivo che viene collegato ai tubi di raffreddamento e quindi integrato nel circuito di raffreddamento. Si consiglia di installarlo aperto e ben visibile, in modo che l'aria possa circolare correttamente tra le alette di raffreddamento.
Ideale per le gare, ma può essere utilizzato anche per l'uso quotidiano.
Per garantire un raffreddamento ottimale del motore, si consiglia di cambiare il liquido di raffreddamento ogni volta che viene rimosso e reinstallato.
- Radiatore di flusso in alluminio CNC KRM
- Colore: blu
- Lunghezza totale: 109 mm
- Lunghezza delle alette di raffreddamento: 65 mm
- Diametro del tubo flessibile: 17 mm
- Installazione universale in tutti i motori raffreddati ad acqua
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382281653 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Dissipatore di calore |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR280F Dissipatore di calore KRM CNC blu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi eventuali coperture o pannelli che ostruiscono l’accesso ai tubi del circuito di raffreddamento.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola, pinze, vaschetta per recupero liquido di raffreddamento e nuovo liquido di raffreddamento compatibile.
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STEP 3Svuota una quantità adeguata di liquido di raffreddamento dal circuito per evitare fuoriuscite e pulire la zona di lavoro.
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STEP 4Identifica il punto di inserimento del dissipatore di calore nel circuito di raffreddamento, scegliendo una posizione dove il radiatore possa essere installato aperto e ben visibile per garantire un corretto flusso d’aria tra le alette.
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STEP 5Scollega i tubi del circuito di raffreddamento nel punto scelto e collega il dissipatore KR280F ai tubi flessibili con diametro compatibile (17 mm), assicurandoti che le connessioni siano ben strette per evitare perdite.
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STEP 6Fissa saldamente il dissipatore al telaio o a un supporto stabile utilizzando fascette o staffe, curando che il radiatore sia ben posizionato e stabile.
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STEP 7Controlla attentamente tutte le connessioni e aggiungi il liquido di raffreddamento nuovo nel circuito, seguendo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 8Avvia il motore e verifica che il circuito di raffreddamento non presenti perdite, controlla la circolazione del liquido e assicurati che il dissipatore lavori correttamente mantenendo una buona aerazione tra le alette.
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STEP 9Rimonta le eventuali coperture o pannelli precedentemente rimossi e pulisci l’area di lavoro. Si consiglia di sostituire il liquido di raffreddamento ogni volta che si rimuove e si reinstalla il dissipatore per garantire il massimo rendimento.