Descrizione
Disco freno a fiamma Moto Master.
- Realizzato in lega di acciaio al cromo-molibdeno temprato e raffinato
- Il materiale garantisce un'usura estremamente ridotta e ottime prestazioni di frenata
- Tagliato con precisione al laser, preforato e rettificato a controllo numerico
- Gli intagli di ventilazione nella superficie di contatto sono progettati per un efficace raffreddamento e pulizia del disco freno
- Può essere utilizzato con qualsiasi tipo di pastiglia per freni
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497000493 |
|---|---|
| Peso | 0,63 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 240 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110186 Disco freno posteriore Moto Master Flame KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto parcheggiandola su una superficie piana e stabile; utilizza un cavalletto centrale o cavalletto da lavoro per sollevare la ruota posteriore evitando che tocchi il terreno.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore allentando e sfilando i perni o bulloni di fissaggio secondo le indicazioni del manuale della tua moto.
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STEP 3Smonta il disco freno posteriore esistente svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo adatto; conserva le viti se in buono stato o sostituiscile con quelle fornite, se incluse.
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STEP 4Pulire accuratamente il mozzo e la superficie di contatto del disco, eliminando sporco, grasso o residui che potrebbero compromettere il corretto fissaggio.
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STEP 5Posiziona il nuovo disco freno Moto Master Flame sul mozzo, facendo attenzione all’orientamento corretto; allinea i fori di fissaggio con quelli del mozzo.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio del disco e serra secondo le specifiche del costruttore utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore seguendo l’ordine inverso rispetto allo smontaggio, assicurandoti che il perno o i bulloni siano serrati correttamente secondo il manuale originale.
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STEP 8Controlla che la ruota giri libera senza attriti e verifica il corretto posizionamento del disco rispetto alla pinza freno; regola eventualmente la posizione della pinza.
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STEP 9Prima di metterti in strada, effettua una prova di frenata a bassa velocità per assicurarti del corretto funzionamento e della risposta del nuovo disco freno.
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STEP 10Verifica periodicamente lo stato di usura del disco e delle pastiglie, mantenendo pulita la superficie per garantire prestazioni ottimali nel tempo.

