Descrizione
Disco freno a fiamma Moto Master.
- Realizzato in lega di acciaio al cromo-molibdeno temprato e raffinato
- Il materiale garantisce un'usura estremamente ridotta e ottime prestazioni di frenata
- Tagliato con precisione al laser, preforato e rettificato a controllo numerico
- Gli intagli di ventilazione nella superficie di contatto sono progettati per un efficace raffreddamento e pulizia del disco freno
- Può essere utilizzato con qualsiasi tipo di pastiglia per freni
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497002763 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 250 mm |
| Diametro interno | 126 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110771 Disco freno posteriore Moto Master Flame Husqvarna TE / TE 250 / 450 / 510 2005 - 2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati che la moto sia ben ferma, possibilmente con un cavalletto centrale o un supporto specifico per mantenere la ruota posteriore sollevata.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore allentando e togliendo i dadi o bulloni che la fissano all’asse. Prima di sfilare la ruota, annota la posizione delle rondelle o distanziali.
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STEP 3Svita le viti che fissano il disco freno posteriore alla flangia della ruota. Tieni presente che le viti potrebbero essere serrate con una specifica coppia, quindi utilizza gli attrezzi adeguati e agisci con cautela.
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STEP 4Rimuovi il disco freno usurato e pulisci la flangia della ruota da sporco, residui di olio o ruggine, in modo da garantire un montaggio preciso e stabile del nuovo disco.
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STEP 5Posiziona il disco freno posteriore Moto Master Flame sul mozzo, facendo attenzione all’orientamento corretto del disco (controlla che la superficie con intagli di ventilazione sia rivolta verso l’esterno, come da progetto originale).
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio del disco e serrale seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto mantenendo l’esatta posizione dei distanziali e delle rondelle, quindi serra i dadi o bulloni dell’asse in modo sicuro, sempre secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla il corretto allineamento del disco all’interno della pinza freno e assicurati che la ruota giri libera senza attriti o sfregamenti anomali.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto, effettua un controllo visivo e una prova di frenata a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento del nuovo disco freno posteriore. Eventuali regolazioni o verifiche aggiuntive devono essere eseguite secondo il manuale d’uso della moto.



