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MF44.19301 Disco Freno posteriore 218mm Aprilia SX / Derbi Senda

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Descrizione

Disco freno posteriore Derbi, Aprilia, Gilera 218 mm

In sostituzione dell'originale, possiamo offrirvi questo disco freno posteriore originale con un diametro di 218 mm per Derbi Senda X-Treme, Gilera SMT o Aprilia SX 50cc.

Questo disco freno posteriore è un'eccellente opzione di sostituzione per il disco freno originale Derbi Senda, offrendo una qualità comparabile a un prezzo inferiore. Si installa senza richiedere alcuna modifica al cerchio posteriore esistente. Quando si installa un nuovo disco freno, si consiglia vivamente di sostituire anche le pastiglie.

Dettagli del disco freno Derbi X-treme :

  • Diametro esterno: 218 mm
  • Diametro interno: 62 mm
  • Numero di fori: 3
  • Diametro dei fori: 10,25 mm
  • Spessore: 3,5 mm
  • Disco posteriore

Nota bene: Le dimensioni possono talvolta variare a seconda delle edizioni e degli anni. Si consiglia pertanto di verificare le dimensioni del disco sul proprio cerchio prima di effettuare l'ordine.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272037443
Peso 0,65 kg
Marca MotoForce
Tipo di prodotto Disco freno
Materiale freno Acciaio
Diametro esterno 218 mm
Diametro interno 62 mm
Omologazione No omologato ECE R90

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MF44.19301 Disco Freno posteriore 218mm Aprilia SX / Derbi Senda

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il disco freno posteriore MotoForce da 218 mm è un ricambio ideale per gli scooter e le moto derivate da Derbi Senda X-Treme, Gilera SMT e Aprilia SX 50cc. Questo disco in acciaio, prodotto da Standard Parts, si installa facilmente senza modifiche al cerchio posteriore esistente e garantisce performance comparabili all'originale. In questa guida vedremo come sostituire correttamente il disco freno posteriore su questi veicoli rispettando tutte le procedure di sicurezza.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo su un supporto stabile o banco di lavoro, assicurandoti che sia ben fermo per evitare movimenti durante l’operazione.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale del produttore, allentando e togliendo i bulloni o assali di fissaggio.
  3. STEP 3
    Svita le viti di fissaggio del disco freno posteriore esistente con una chiave adeguata, mantenendo le viti in un luogo sicuro per eventuale riutilizzo o per il nuovo componente.
  4. STEP 4
    Rimuovi con attenzione il disco freno usurato dal mozzo della ruota, controllando che non ci siano danni o residui.
  5. STEP 5
    Pulisci la superficie di contatto del mozzo e assicurati che sia priva di sporco, grasso o residui che potrebbero compromettere il fissaggio e il funzionamento.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo disco freno posteriore da 218 mm allineando i fori (3 fori da 10,25 mm) con quelli del mozzo ruota.
  7. STEP 7
    Avvita e serra le viti di fissaggio del disco seguendo le specifiche del costruttore o il manuale della moto per garantire una corretta tenuta.
  8. STEP 8
    Se necessario, sostituisci anche le pastiglie freno posteriori con un modello compatibile e in buone condizioni per garantire efficacia e sicurezza dell’impianto.
  9. STEP 9
    Rimonta la ruota posteriore sul veicolo, assicurandoti di inserire correttamente l’assale e di serrare i bulloni secondo le specifiche ufficiali.
  10. STEP 10
    Controlla che il disco freno ruoti liberamente e senza attriti anomali, quindi regola e controlla la funzionalità del freno posteriore come indicato nel manuale del veicolo.
  11. STEP 11
    Prima di utilizzare il veicolo su strada, effettua un breve test di frenata in un’area sicura per verificare il corretto funzionamento dell’impianto frenante.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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