Descrizione
Disco freno vintage di Moto Master.
- Il look retrò in stile Evo / Super Evo incontra la moderna tecnologia frenante</li<
- Realizzato in acciaio inox
- Dischi realizzati con estrema precisione e con gli standard più severi
- Ottimale con le pastiglie freno Moto Master
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497057695 |
|---|---|
| Peso | 0,78 kg |
| Seria | Vintage |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 240 mm |
| Diametro interno | 118 mm |
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Guida all'installazione di MMAST-17111674 Disco freno Moto Master Vintage anteriore CR 125 / 250 / 500 1990 à 1991
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il disco freno Moto Master Vintage è progettato per le moto Honda CR 125, 250 e 500 degli anni 1990-1991. Questo disco anteriore in acciaio inox combina un design retrò in stile Evo con le moderne prestazioni frenanti, ed è ideale per sostituire o migliorare il sistema frenante originale, funzionando al meglio con pastiglie freno Moto Master.
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STEP 1Prepara la moto assicurandoti che sia stabile, preferibilmente sollevandola con un cavalletto centrale o un cavalletto da officina per garantire sicurezza e comodità durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore della moto seguendo le istruzioni specifiche del manuale del veicolo, assicurandoti di allentare e togliere tutti i bulloni necessari.
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STEP 3Sgombera il vecchio disco freno anteriore svitando le viti di fissaggio che lo tengono ancorato al mozzo; controlla di non danneggiare altri componenti come il sensore ABS, se presente.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di appoggio del mozzo, rimuovendo sporco, residui di freni o ossidazioni per garantire un perfetto montaggio del nuovo disco.
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STEP 5Posiziona il nuovo disco freno Moto Master Vintage sul mozzo rispettando l’orientamento indicato, quindi avvita le viti di fissaggio serra secondo le specifiche del costruttore per assicurare un serraggio corretto e sicuro.
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STEP 6Rimonta la ruota anteriore sulla forcella, serrando i bulloni seguendo le indicazioni del manuale della tua moto per assicurare stabilità e sicurezza.
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STEP 7Controlla il funzionamento dell’impianto frenante effettuando alcune pompe leggere sulla leva del freno per verificare la corretta pressione e risposta del sistema.
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STEP 8Effettua un breve test su strada in condizioni di sicurezza per assicurarti che il nuovo disco freno funzioni correttamente e che non ci siano rumori o vibrazioni anomale.