Descrizione
Disco freno della serie Nitro di Moto Master.
- Perfetto ricambio OEM
- Realizzato in acciaio inox appositamente temprato a basso contenuto di carbonio per una durata ottimale e la massima potenza frenante
- Il design offre la massima dispersione e dissipazione del calore
- Le fessure di raffreddamento accuratamente posizionate assicurano una pulizia ottimale delle pastiglie dei freni
- Il miglior rapporto qualità-prezzo del catalogo Moto Master
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497000479 |
|---|---|
| Peso | 0,67 kg |
| Seria | Nitro |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 240 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110682 Disco freno Moto Master Nitro posteriore KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che sia possibile lavorare agevolmente sulla ruota posteriore. Usa un cavalletto centrale o un sollevatore specifico per moto per sollevare la ruota posteriore da terra.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore della moto allentando e togliendo i dadi dell’asse ruota secondo le indicazioni del manuale d’officina della tua moto.
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STEP 3Con la ruota rimossa, individua il disco freno posteriore e pulisci la zona circostante per evitare l’ingresso di sporco durante lo smontaggio.
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STEP 4Svita le viti di fissaggio del disco freno originale usando una chiave o un cacciavite adeguato, facendo attenzione a non danneggiare i filetti o le viti.
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STEP 5Rimuovi il disco freno originale dalla ruota, controllando che il mozzo e la superficie di appoggio siano puliti e privi di residui.
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STEP 6Posiziona il nuovo disco freno Moto Master Nitro sulla ruota, allineando correttamente i fori di fissaggio con quelli del mozzo.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio del disco nuovo e serra secondo le specifiche del costruttore. Se non note, serra con pressione uniforme e adeguata per garantire stabilità senza deformazioni.
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STEP 8Rimonta la ruota nel corretto verso e posizione, reinserendo l’asse e serra i dadi secondo le indicazioni del manuale ufficiale della tua moto.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della leva del freno posteriore, assicurandoti che la pastiglia freni sia ben a contatto con il nuovo disco senza attriti eccessivi.
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STEP 10Effettua un breve test di frenata a bassa velocità in area sicura per verificare l’efficacia e la risposta del nuovo disco freno posteriore. Se necessario, regola la leva freno e controlla nuovamente il serraggio.

