Descrizione
Disco freno della serie Nitro di Moto Master.
- Perfetto ricambio OEM
- Realizzato in acciaio inox appositamente temprato a basso contenuto di carbonio per una durata ottimale e la massima potenza frenante
- Il design offre la massima dispersione e dissipazione del calore
- Le fessure di raffreddamento accuratamente posizionate assicurano una pulizia ottimale delle pastiglie dei freni
- Il miglior rapporto qualità-prezzo del catalogo Moto Master
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497002329 |
|---|---|
| Peso | 0,51 kg |
| Seria | Nitro |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 180 mm |
| Diametro interno | 79 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110670 Disco freno Moto Master Nitro anteriore KX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto o supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso alla ruota anteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando i bulloni o dadi che la fissano, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Kawasaki KX 65.
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STEP 3Sgancia e rimuovi il vecchio disco freno allentando le viti di fissaggio; conserva le viti se in buono stato o sostituiscile se necessario.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede di montaggio sul mozzo dalla polvere, residui e ruggine per assicurare un corretto posizionamento del nuovo disco.
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STEP 5Posiziona il nuovo disco freno Moto Master Nitro sul mozzo, allineando i fori e fissalo con le viti originali o nuove, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta la ruota anteriore e serra i bulloni o dadi seguendo le indicazioni del manuale della moto per garantire la giusta sicurezza.
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STEP 7Prima di avviare il motore, verifica il corretto funzionamento del freno premendo più volte la leva anteriore per assicurare la giusta pressione.
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STEP 8Effettua un breve test di guida in sicurezza per controllare l’efficacia della frenata e l’assenza di vibrazioni o rumori anomali.

