Descrizione
Disco freno a fiamma Moto Master.
- Realizzato in lega di acciaio al cromo-molibdeno temprato e raffinato
- Il materiale garantisce un'usura estremamente ridotta e ottime prestazioni di frenata
- Tagliato con precisione al laser, preforato e rettificato a controllo numerico
- Gli intagli di ventilazione nella superficie di contatto sono progettati per un efficace raffreddamento e pulizia del disco freno
- Può essere utilizzato con qualsiasi tipo di pastiglia per freni
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497009113 |
|---|---|
| Peso | 0,67 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 240 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110978 Disco freno Moto Master Flame posteriore KX / KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il disco freno Moto Master Flame posteriore è un componente di alta qualità realizzato in lega di acciaio al cromo-molibdeno, progettato per garantire elevate prestazioni di frenata e una lunga durata. Questo disco è compatibile con diversi modelli Kawasaki KX e KXF, oltre ad alcuni modelli Suzuki RM-Z, ed è ideale per chi cerca affidabilità e raffreddamento ottimale grazie al design a fiamma con intagli di ventilazione. Vediamo come montarlo correttamente.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso alla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo la procedura prevista dal manuale della moto, allentando e smontando gli assi e le viti di fissaggio.
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STEP 3Svita le viti di fissaggio del disco freno originale dal mozzo della ruota e rimuovi con cura il disco usurato o danneggiato.
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STEP 4Pulisci la superficie del mozzo dove poggerà il nuovo disco, assicurandoti che sia libera da sporco, ruggine o residui che possano compromettere il montaggio.
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STEP 5Posiziona il disco freno Moto Master Flame sul mozzo posteriore, allineando i fori del disco con quelli del mozzo.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio del disco freno e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile per garantire la corretta coppia.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto inserendo l’asse e fissando tutti i bulloni come da manuale, assicurandoti che il disco sia libero da contatti e che possa ruotare senza impedimenti.
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STEP 8Controlla visivamente che il disco sia montato correttamente e che le pastiglie freno siano compatibili e ben posizionate.
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STEP 9Effettua un breve test di frenata a bassa velocità in un'area sicura per verificare il corretto funzionamento del nuovo disco e assicurarti che non ci siano rumori anomali o vibrazioni.