Descrizione
Adattatore pinza freno per disco freno Dakar 298 mm.
- disco freno flottante di 4 mm di spessore
- Sviluppato per l'uso con pinze freno originali
- Anello esterno con design a fiamma per un raffreddamento ottimale e un'autopulizia in acciaio inox di alta qualità
- Porta freni / anello interno in acciaio inox di alta qualità
- Galleggiante in acciaio inox
- Utilizzato dai migliori piloti e dai team di fabbrica al Rally Dakar
Il disco freno perfetto per i rally in cui la velocità media è molto elevata e il peso delle moto è notevolmente superiore a quello di un normale Enduro (carburante aggiuntivo, equipaggiamento di navigazione, ecc.).
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Ciò diventa particolarmente importante con i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
Attenzione! Misurare il diametro del disco freno originale, potrebbe essere necessario un adattatore!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497002121 |
|---|---|
| Peso | 0,94 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 298 mm |
| Diametro interno | 126,5 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110727 Disco freno Moto Master Flame anteriore 298mm KTM / Husqvarna DAKAR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e pulire accuratamente la zona attorno alla ruota anteriore per evitare contaminazioni.
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STEP 2Rimuovere la ruota anteriore svitando le viti o i perni di fissaggio secondo le indicazioni del costruttore e far attenzione a non danneggiare componenti circostanti.
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STEP 3Smontare il disco freno originale allentando le viti di fissaggio e rimuoverlo dalla flangia del mozzo, pulendo eventuali residui o corrosione.
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STEP 4Verificare il diametro del disco originale e accertarsi che il nuovo disco da 298 mm sia compatibile; se necessario, montare l'adattatore pinza freno fornito o richiesto.
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STEP 5Posizionare il nuovo disco freno flottante Moto Master sulla flangia del mozzo, assicurandosi che l'anello interno sia perfettamente centrato.
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STEP 6Avvitare le viti di fissaggio del disco e serrare secondo le specifiche del costruttore, garantendo un fissaggio sicuro e uniforme.
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STEP 7Rimontare la ruota anteriore e serrare i perni o le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 8Controllare che la pinza freno originale si allinei correttamente con il nuovo disco e regolare se necessario, impostando la leva freno per una pressione progressiva.
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STEP 9Effettuare un controllo visivo finale per assicurarsi che non vi siano interferenze e che tutti i componenti siano ben fissati.
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STEP 10Eseguire una prova su strada a bassa velocità per verificare l’efficacia e la reattività del nuovo disco freno, adattando lo stile di guida alle caratteristiche del componente.