Descrizione
Disco freno flottante Flame di Moto Master.
- Anello esterno in design Flame per un raffreddamento ottimale e un'autopulizia in acciaio inox di alta qualità
- Supporto del freno / anello interno in acciaio inox di alta qualità
- Disco flottante in acciaio inox
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Ciò diventa particolarmente importante con i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
Nota: misurare il diametro del disco freno originale, potrebbe essere necessario un adattatore!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497002251 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 101 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110780 Disco freno Moto Master Flame anteriore 270mm CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare su una superficie stabile e pianeggiante, con la moto ben fissata su un cavalletto centrale o un supporto adatto.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le procedure indicate dal manuale della tua moto, allentando i bulloni o l’asse ruota.
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STEP 3Sgancia il freno anteriore scollegando la pinza freno. Rimuovi le pastiglie freno per facilitare le operazioni.
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STEP 4Svita i bulloni che fissano il disco freno originale al mozzo ruota. Conserva con cura viti e distanziali per il successivo montaggio.
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STEP 5Verifica il diametro del disco originale per assicurarti che corrisponda a 270 mm o valuta la necessità di un eventuale adattatore.
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STEP 6Fissa il disco freno Moto Master Flame al mozzo ruota utilizzando i bulloni precedentemente rimossi. Serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta la pinza freno, controllando che il disco sia correttamente posizionato e libero di girare senza attriti.
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STEP 8Rimonta la ruota anteriore e serra l’asse ruota secondo le indicazioni del manuale di riferimento.
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STEP 9Controlla il funzionamento del freno serrando la leva più volte per accertarti che le pastiglie aderiscano correttamente al disco.
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STEP 10Effettua un breve test di guida a bassa velocità per verificare l’efficacia e la progressività della frenata, assicurandoti che il disco sia correttamente installato e non generi vibrazioni.