Descrizione
Disco freno flottante Flame di Moto Master.
- Anello esterno in design Flame per un raffreddamento ottimale e un'autopulizia in acciaio inox di alta qualità
- Supporto del freno / anello interno in acciaio inox di alta qualità
- Disco flottante in acciaio inox
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Ciò diventa particolarmente importante con i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
Nota: misurare il diametro del disco freno originale, potrebbe essere necessario un adattatore!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MMAST-17110175 Disco freno Moto Master Flame 260mm KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e assicurandolo con un cavalletto centrale o laterale. Verifica che il freno sia completamente rilasciato.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore o posteriore, a seconda di dove deve essere montato il disco, seguendo le indicazioni del manuale della tua moto.
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STEP 3Svita le viti che fissano il disco freno originale al mozzo. Conserva le viti se verranno riutilizzate o sostituiscile con quelle in dotazione, se previste.
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STEP 4Rimuovi con cura il disco freno originale dal mozzo e pulisci le superfici di contatto, eliminando residui di polvere o ruggine.
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STEP 5Verifica che il diametro del nuovo disco freno (260 mm) sia compatibile con la tua moto; se necessario, installa un adattatore secondo le specifiche del produttore.
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STEP 6Posiziona il disco flottante Moto Master Flame sul mozzo, rispettando il verso indicato dal manuale ufficiale o dalla marcatura sul disco.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore in modo uniforme e progressivo, per evitare deformazioni.
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STEP 8Rimonta la ruota assicurandoti che il disco freno sia correttamente allineato rispetto alla pinza.
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STEP 9Controlla la funzionalità del sistema frenante esercitando più volte il freno per stabilizzare la pressione. Verifica l’assenza di rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 10Effettua un test di prova in sicurezza, preferibilmente su strada privata o area sicura, per accertarti della corretta efficienza del nuovo disco freno.