Descrizione
Disco freno Supermoto Racing di Moto Master.
- disco freno flottante di 5 mm di spessore
- Anello esterno con design a fiamma per un raffreddamento ottimale e un'autopulizia in acciaio inox di alta qualità
- Supporto del freno / anello interno in acciaio inox di alta qualità
- Galleggiante in acciaio inox
- Deve essere utilizzato con pinza Racing a 4 pistoni
- È necessario l'uso di un adattatore
- Tutti i dischi freno sono sottoposti a un processo di test intensivo e possono resistere a temperature fino a 540°C senza subire deformazioni o perdite di attrito (fading)
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Ciò diventa particolarmente importante con i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497061449 |
|---|---|
| Peso | 1,50 kg |
| Seria | Supermoto |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 70,3 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17104164 Disco freno flottante Moto Master Supermoto Racing 320mm TM EN / MX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo in sicurezza su un cavalletto centrale o un supporto stabile per consentire la rimozione della ruota anteriore o posteriore, a seconda della posizione del disco.
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STEP 2Rimuovi la ruota dalla moto svitando i perni o i bulloni di fissaggio seguendo le indicazioni specifiche per il tuo modello TM.
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STEP 3Scollega la pinza freno e smontala dalla forcella o dal forcellone, evitando di tirare o danneggiare le tubazioni del freno.
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STEP 4Rimuovi il disco freno originale svitando le viti di fissaggio al mozzo della ruota, conservando le viti se riutilizzabili.
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STEP 5Verifica la pulizia del mozzo e delle superfici di contatto prima di installare il nuovo disco flottante Moto Master.
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STEP 6Posiziona il disco freno flottante sul mozzo assicurandoti che l’anello interno sia allineato correttamente e fissa il disco con le viti originali o fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Monta l’adattatore necessario per la pinza a 4 pistoni come previsto dal montaggio racing e installa nuovamente la pinza sul supporto.
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STEP 8Rimonta la ruota nella sua sede, assicurandoti della corretta posizione e blocca i perni o bulloni seguendo le specifiche originali.
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STEP 9Controlla visivamente l’allineamento del disco rispetto alla pinza, assicurandoti che non ci siano ostruzioni o eccessivi giochi laterali.
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STEP 10Prima di procedere con una prova su strada, effettua alcune compressioni leggere della leva del freno per stabilire il corretto posizionamento delle pastiglie e verificare la presenza di eventuali perdite.
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STEP 11Esegui un breve test di frenata in un’area sicura per accertarti della funzionalità e della progressività della frenata.
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STEP 12Dopo i primi utilizzi, ricontrolla il serraggio di tutte le viti e assicurati che il sistema freni funzioni regolarmente senza vibrazioni o rumori anomali.

