Descrizione
Disco freno Supermoto Racing di Moto Master.
- disco freno flottante di 5 mm di spessore
- Anello esterno con design a fiamma per un raffreddamento ottimale e un'autopulizia in acciaio inox di alta qualità
- Supporto del freno / anello interno in acciaio inox di alta qualità
- Galleggiante in acciaio inox
- Deve essere utilizzato con pinza da corsa a 4 pistoncini
- È necessario l'uso di un adattatore
- Tutti i dischi freno sono sottoposti a un processo di test intensivo e possono resistere a temperature fino a 540°C senza subire deformazioni o perdite di attrito (fading)
Info: Il vantaggio di un disco freno flottante è che l'effetto frenante è più progressivo e la pressione del freno è più facile da controllare. Ciò diventa particolarmente importante con i dischi freno oversize con un'ampia superficie. La potenza di frenata è molto elevata senza che l'azione frenante diventi estremamente brutale e dura. Il processo di frenata diventa più controllabile e non ci sono brutte sorprese.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497011413 |
|---|---|
| Peso | 1,32 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 118 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17102541 Disco freno flottante Moto Master Flame Supermoto Racing 320mm RM-Z / RMX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare la moto sollevandola con un cavalletto centrale o un supporto idoneo per bloccare la ruota anteriore sollevata e libera di girare. Assicurarsi che la moto sia stabile e in sicurezza.
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STEP 2Rimuovere la ruota anteriore svitando i dadi o il perno secondo il modello specifico della moto. Posizionare la ruota su un banco di lavoro pulito.
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STEP 3Smontare il disco freno originale allentando le viti che lo fissano al mozzo. Conservare le viti se saranno riutilizzate o sostituirle con quelle in dotazione, se presenti.
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STEP 4Controllare la morbidezza e l’integrità delle pinze freno da 4 pistoncini, mantenendole pulite e lubrificate dove necessario. Se necessario, installare l’adattatore specifico richiesto per montare il disco flottante.
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STEP 5Posizionare il nuovo disco flottante Moto Master sul mozzo della ruota, assicurandosi che l’anello interno sia correttamente allineato e che le viti siano infilate nei fori corrispondenti.
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STEP 6Serrare le viti di fissaggio del disco secondo le specifiche del costruttore, con una chiave dinamometrica se possibile, per garantire un fissaggio sicuro e uniforme.
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STEP 7Rimontare la ruota sulla moto, fissando perni o dadi con la coppia di serraggio indicata nel manuale ufficiale della moto. Verificare che la ruota giri libera senza sfregamenti sul disco.
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STEP 8Controllare il corretto posizionamento del disco e la distanza tra disco e pinza, regolando se necessario tramite l’adattatore o gli attacchi della pinza.
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STEP 9Azionare il freno più volte a mano per verificare l’efficacia della leva, la progressività della frenata e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 10Effettuare una prova su strada iniziale a bassa velocità per testare la risposta del freno, assicurandosi che la frenata sia fluida e potente senza vibrazioni o surriscaldamenti.