Descrizione
Stage6 è sempre alla ricerca dell'ottimizzazione dei prodotti per l'uso su strada e nelle corse, e questo vale naturalmente anche per il settore dei freni.
Nello sviluppo del disco freno flottante Stage6 R/T MKII Piaggio Zip / Vespa da 200 mm, l'attenzione si è concentrata sulla massima affidabilità e sulla massima potenza di frenata, ottenendo un disco freno di alta gamma che è chiaramente adatto all'uso nelle corse, ma che può naturalmente essere utilizzato anche nella guida quotidiana.
Questo disco, prodotto al 100% in Italia, è stato completamente sviluppato e testato in condizioni reali di pista. È realizzato interamente in acciaio martensitico di alta qualità. Grazie all'elevato contenuto di carbonio e cromo, il vantaggio principale di questo tipo di acciaio è la sua eccellente temprabilità, che garantisce una durata insuperabile.
Il trattamento termico della zona di frenata è lo stesso utilizzato per le Superbike, in modo che i piloti di circuito in particolare possano frenare in modo costante e potente per tutta la gara.
Questo modello è flottante, il che ovviamente ha un aspetto molto bello, ma presenta anche diversi vantaggi. Con i dischi freno flottanti, la forza frenante è distribuita in modo più uniforme del 30% circa rispetto ai dischi normali, il che si traduce in una migliore risposta dei freni e in un'usura più uniforme delle pastiglie. Il disco freno è dotato di anelli di supporto anodizzati arancioni in alluminio 7075 T6, la cui resistenza è paragonabile a quella dell'acciaio, ma il peso è molto inferiore.
Ecco i vantaggi del disco freno flottante Stage6 MKII:
- maggiore e costante potenza frenante anche in condizioni estreme
- eccellente distribuzione del calore e limitata espansione e distorsione alle alte temperature
- riduzione dell'usura delle pastiglie dei freni
- migliore maneggevolezza e maggiore aderenza in frenata in curva
L'utilizzo di pastiglie freno adatte al proprio stile di guida e all'uso previsto è molto importante per garantire prestazioni di frenata ottimali. In questa tabella troverete i consigli appropriati:
- Pinza freno originale
Strada : S6-1021014
Corsa : S6-1025014/R - Pinza Stage6 a 4 pistoncini
- Strada : S6-ET1401BB
Corsa : S6-ET1403BB
- Pinza freno originale
Dati tecnici :
- Diametro disco 200 mm
- 5 fori - diametro 6,5 mm
- Diametro dell'anello interno 96,5 mm
- Distanza tra le viti 106,5 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405317424 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Materiale freno | Acciaio |
| Diametro esterno | 200 mm |
| Diametro interno | 96,5 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-1214040 Disco Freno Flottante anteriore 200mm Stage6 R/T MK2 Piaggio Zip / Vespa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che lo scooter sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato e che la ruota anteriore sia sollevata da terra.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, svitando le viti o dadi del cerchio.
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STEP 3Smonta la pinza freno anteriore con attenzione, non danneggiare il tubo freno; se necessario, ferma il tubo per evitare perdite di liquido o assicura di avere la possibilità di reintegrare l’olio freni.
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STEP 4Svita le viti di fissaggio del disco freno originale e rimuovilo dalla flangia della ruota.
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STEP 5Pulisci accuratamente la flangia ruota dove andrà posizionato il nuovo disco, eliminando polvere, grasso o ruggine.
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STEP 6Posiziona il nuovo disco freno flottante Stage6 R/T MK2 allineando i fori con quelli della flangia ruota e avvita le viti di fissaggio; serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta la pinza freno sull’asse della ruota, controllando allineamento e libero movimento; regola seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta la ruota anteriore sullo scooter, serra viti o dadi secondo le specifiche del costruttore e verifica che la ruota giri liberamente senza attrito.
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STEP 9Se necessario, controlla e integra il liquido freno; effettua la spurga dell’impianto per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 10Prima di utilizzare lo scooter, effettua un test di frenata a bassa velocità per verificare la risposta dei freni e il corretto funzionamento del nuovo disco flottante.