Descrizione
Disco freno a fiamma Moto Master.
- Realizzato in lega di acciaio al cromo-molibdeno temprato e raffinato
- Il materiale garantisce un'usura estremamente ridotta e ottime prestazioni di frenata
- Tagliato con precisione al laser, preforato e rettificato a controllo numerico
- Gli intagli di ventilazione nella superficie di contatto sono progettati per un efficace raffreddamento e pulizia del disco freno
- Può essere utilizzato con qualsiasi tipo di pastiglia per freni
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497002688 |
|---|---|
| Peso | 0,55 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 250 mm |
| Diametro interno | 100 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110297 Disco freno anteriore Moto Master Flame KX 125 / 250 fino 2005
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o cavalletto, sollevando la ruota anteriore da terra per facilitarne lo smontaggio.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando le viti del perno ruota secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 3Smonta con cura il disco freno anteriore esistente svitando i bulloni di fissaggio al mozzo; conserva le viti per il montaggio del nuovo disco se sono riutilizzabili.
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STEP 4Pulisci la superficie di contatto del mozzo per rimuovere sporco, grasso o residui, assicurandoti che sia completamente pulita e asciutta.
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STEP 5Posiziona il nuovo disco freno Moto Master Flame allineando i fori del disco con quelli del mozzo.
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STEP 6Fissa il disco con i bulloni, serrandoli seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il disco sia ben centrato e saldo.
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STEP 7Rimonta la ruota anteriore, inserendo il perno e serrando le viti secondo le specifiche ufficiali.
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STEP 8Controlla il corretto posizionamento del disco e delle pastiglie; regola il sistema frenante secondo il manuale della moto.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto, effettua alcune frenate a bassa velocità per verificare il funzionamento e l'assestamento del nuovo disco freno.

