Descrizione
Disco freno a fiamma Moto Master.
- Realizzato in lega di acciaio al cromo-molibdeno temprato e raffinato
- Il materiale garantisce un'usura estremamente ridotta e ottime prestazioni di frenata
- Tagliato con precisione al laser, preforato e rettificato a controllo numerico
- Gli intagli di ventilazione nella superficie di contatto sono progettati per un efficace raffreddamento e pulizia del disco freno
- Può essere utilizzato con qualsiasi tipo di pastiglia per freni
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497002800 |
|---|---|
| Peso | 0,58 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 250 mm |
| Diametro interno | 118 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110294 Disco freno anteriore Moto Master Flame 250mm RM / YZ
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto adatto o su un supporto sicuro.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto Suzuki, allentando e togliendo i perni o dadi di fissaggio.
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STEP 3Smonta il disco freno usurato svitando le viti di fissaggio al mozzo; conserva le viti se in buone condizioni o sostituiscile con le specifiche del costruttore.
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STEP 4Pulire accuratamente il mozzo e l’area di contatto per rimuovere sporco, ruggine o residui di frenata prima di installare il nuovo disco.
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STEP 5Posiziona il nuovo disco freno Moto Master Flame sul mozzo facendo attenzione a inserire correttamente i fori di fissaggio; verifica il corretto allineamento.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il disco sia ben saldo e senza giochi.
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STEP 7Rimonta la ruota anteriore, assicurandoti che sia centrata e che il disco giri libero senza toccare le pastiglie o altre parti.
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STEP 8Controlla lo stato delle pastiglie freno e il funzionamento dell’impianto, facendo una prova di frenata a bassa velocità per verificare il corretto montaggio e la risposta del sistema.
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STEP 9Dopo la prima prova, verifica che tutte le viti siano ancora serrate e ricontrolla l’usura del disco e delle pastiglie per garantire una frenata sicura e affidabile.

