Descrizione
Disco freno di alta qualità del produttore spagnolo NG Brake Disc, che, come suggerisce il nome, è specializzato nel perfezionamento dei dischi freno: Disco freno 280 mm NG Brake Disc Rieju RS3, ideale per sostituire l'originale. Prima di ordinare, verificare il diametro/tipo del disco freno originale.
Diametro esterno: 280 mm
Diametro interno: 108 mm
Montaggio: 6 fori
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | NG Brake Disc |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 280 mm |
| Diametro interno | 108 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di CGN485541 Disco Freno anteriore 280mm NG Brake Disc Rieju RS3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia ben stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto adeguato per lavorare in sicurezza sulla ruota anteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le istruzioni specifiche del manuale della tua Rieju RS3, scollegando eventualmente il sistema frenante se necessario per accedere al disco.
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STEP 3Svita e rimuovi le viti che fissano il disco freno originale dalla flangia della ruota anteriore, mantenendo ordinati i bulloni per il rimontaggio.
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STEP 4Pulisci la superficie di montaggio della ruota, rimuovendo sporco, polvere o residui per garantire un corretto fissaggio del nuovo disco.
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STEP 5Posiziona il nuovo disco freno NG Brake Disc 280 mm allineando i fori con quelli della flangia della ruota.
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STEP 6Inserisci e serra le viti di fissaggio del disco seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio, assicurandoti che il disco sia stabile e ben allineato.
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STEP 7Rimonta la ruota anteriore e collega nuovamente il sistema frenante, controllando che tutte le parti siano correttamente montate.
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STEP 8Prima di utilizzare la moto, effettua un controllo finale sul funzionamento del freno anteriore e, in caso di necessità, prova frenate graduali per verificare la corretta prestazione del nuovo disco.

