CGN450418 Disco Freno anteriore 240mm NG Brake Disc MBK X-limit / Yamaha DTR dopo il 2003, COD: CGN450418
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CGN450418 Disco Freno anteriore 240mm NG Brake Disc MBK X-limit / Yamaha DTR dopo il 2003, COD: CGN450418
NG BRAKE DISC

CGN450418 Disco Freno anteriore 240mm NG Brake Disc MBK X-limit / Yamaha DTR dopo il 2003

COD: CGN450418 • Tempo evasione: 1/3 Giorni • Produttore: NG BRAKE DISC
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Descrizione

Disco freno di alta qualità del produttore spagnolo NG Brake Disc, che, come suggerisce il nome, è specializzato nel perfezionamento dei dischi freno: Disco freno anteriore 240 mm NG Brake Disc MBK X-limit / Yamaha DTR dopo il 2003, ideale per sostituire l'originale. Si prega di verificare il diametro/tipo del disco freno originale prima di ordinare.

Diametro esterno: 240 mm
Diametro interno: 108 mm
Montaggio: 6 fori

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8435502406692
Peso 0,82 kg
Marca NG Brake Disc
Tipo di prodotto Disco freno
Materiale freno Acciaio
Diametro esterno 240 mm
Diametro interno 108 mm

Spedizione & resi

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di CGN450418 Disco Freno anteriore 240mm NG Brake Disc MBK X-limit / Yamaha DTR dopo il 2003

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il disco freno anteriore da 240 mm NG Brake Disc è progettato per la sostituzione sui modelli MBK X-limit e Yamaha DTR prodotti dopo il 2003. Realizzato in acciaio di alta qualità, questo disco garantisce una frenata efficiente e sicura mantenendo la compatibilità con il sistema frenante originale. Prima di procedere, assicurati che il disco originale abbia le stesse dimensioni e forature (6 fori, diametro interno 108 mm).
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che sia ben fermo e possibilmente utilizzando un cavalletto centrale o laterale per maggiore sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota anteriore seguendo le istruzioni del manuale della tua moto, allentando e smontando i bulloni di fissaggio e staccando eventuali componenti collegati al freno, come le pastiglie e il perno della pinza.
  3. STEP 3
    Allenta e rimuovi le viti di fissaggio del disco freno originale utilizzando gli attrezzi adeguati (solitamente una chiave a brugola o a cricchetto).
  4. STEP 4
    Estrai il disco freno usurato dalla ruota e confrontalo con il nuovo disco NG Brake Disc assicurandoti che corrispondano diametro, foratura e forma.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo disco freno sulla flangia della ruota facendo attenzione al corretto allineamento dei sei fori di fissaggio.
  6. STEP 6
    Avvita le viti di fissaggio del disco e serra seguendo le specifiche del costruttore, utilizzando la chiave appropriata per evitare di danneggiare la filettatura.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota anteriore sull’asse, verifica l’allineamento e reinserisci correttamente il perno e i bulloni di fissaggio, serra secondo le indicazioni ufficiali.
  8. STEP 8
    Rimonta la pinza freno e assicurati che le pastiglie non siano usurate; se necessario, sostituiscile e regola il loro corretto posizionamento secondo il manuale della moto.
  9. STEP 9
    Prima di utilizzare il veicolo, effettua una prova di funzionamento del freno per accertarti che reagisca correttamente all’azionamento e che non vi siano vibrazioni o rumori strani.
  10. STEP 10
    Controlla nuovamente il serraggio di tutte le viti dopo i primi km di utilizzo per garantire la sicurezza e l’affidabilità del montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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