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Disco freno 220mm RPG Competition CNC, flottante per Yamaha Jog / Aerox - nottolini nero - viti M8

COD: RPG-BR-32 Tempo evasione: 12/17 Giorni Produttore: RPG
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Descrizione

Disco freno flottante monoblocco RPG Competition da 220 mm lavorato CNC - design ottimizzato per la tua Yamaha Aerox / Jog - testato in pista!
Il disco freno RPG Competition da 220 mm segna l'inizio di una nuova era nella messa a punto degli scooter. Questo disco freno flottante monoblocco rinuncia completamente al disco di supporto, il che lo rende non solo più leggero, ma anche estremamente efficiente. Sviluppato appositamente per il cerchio dei bulloni Minarelli, è perfetto per l'uso sulla ruota anteriore della tua Yamaha Aerox. Dopo un intenso periodo di sviluppo durato oltre un anno e mezzo e numerosi test in pista, tra cui la partecipazione all'European Scooter Trophy (EST), questo disco freno di alta gamma offre qualità e prestazioni senza compromessi.

materiale
Questo disco freno è realizzato in una lega appositamente temprata, perfezionata grazie a 15 anni di esperienza nello sviluppo di dischi freno ad alte prestazioni. La selezione dei materiali e il trattamento termico ispirato alla MotoGP garantiscono eccellenti proprietà di attrito e un'usura minima, anche in condizioni estreme.

processo di fabbricazione
Il disco freno RPG Competition è prodotto interamente senza disco di supporto ed è lavorato con cura tramite macchine CNC, per garantire la massima precisione e una perfetta adattabilità. Questa precisa lavorazione CNC non solo rende il disco del freno più durevole, ma lo rende anche particolarmente efficiente nel drenaggio di acqua, polvere e sporcizia dalla superficie di attrito. Inoltre, le cavità integrate fungono da pratico indicatore di usura.

Corpi mobili
Si tratta del primo disco freno veramente flottante senza disco portante ed è collegato al mozzo della ruota tramite tre galleggianti. I galleggianti, disponibili in titanio o alluminio, garantiscono un centraggio e un adattamento ottimale del disco alle pastiglie freno. A seconda delle esigenze, l'effetto flottante può essere regolato utilizzando diversi spessori.

Contenuto della fornitura
Disco freno RPG Competition monoblocco, diametro 220 mm
Viti speciali a testa svasata (M8 / M10) per un fissaggio sicuro
Flottanti selezionabili per viti M8 o M10, in titanio (nero) o alluminio (arancione)
Adatto per:
Aspirazione Minarelli
Direzione di installazione: anteriore sinistra/destra
Yamaha Aerox, Jog, Booster e modelli simili con ruote Minarelli bull
Vantaggi
Testato in pista: testato per oltre 3 anni nell'European Scooter Trophy (EST) e omologato.
Struttura leggera: struttura galleggiante monoblocco leggera del peso di 490 g, senza alcun ingombro, per un peso minimo e massime prestazioni.
Massima potenza frenante: la struttura flottante garantisce una potenza frenante costante e potente.
Materiali di alta qualità: le leghe aerospaziali garantiscono elevata resistenza con un peso minimo.
Lunga durata: grazie alla precisa lavorazione CNC e allo speciale trattamento termico.
Il tuo upgrade ti sta aspettando
Scopri le prestazioni del freno a disco RPG Competition da 220 mm, già testato in pista. Scegli la leggerezza e ottieni il controllo di cui hai bisogno!

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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di Disco freno 220mm RPG Competition CNC, flottante per Yamaha Jog / Aerox - nottolini nero - viti M8

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il disco freno flottante monoblocco RPG Competition da 220 mm è progettato specificamente per scooter Yamaha Aerox, Jog e modelli simili con cerchi Minarelli. Questo disco freno, realizzato con materiali aerospaziali e lavorato CNC, garantisce una frenata potente e costante, ideale per chi cerca prestazioni e leggerezza avanzate nel settore freni. Il montaggio riguarda la ruota anteriore ed è compatibile con viti M8, con flottanti in titanio o alluminio.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o un supporto da officina per assicurare la massima sicurezza durante l’intervento. Assicurati che la ruota anteriore sia sollevata e libera di girare.
  2. STEP 2
    Rimuovi il pneumatico e smonta la ruota anteriore dal veicolo seguendo le indicazioni del manuale d’officina specifico per il modello.
  3. STEP 3
    Svita le viti esistenti che fissano il disco freno originale al mozzo ruota. Conserva le viti se non vengono sostituite o utilizza quelle specifiche fornite nella confezione, M8 o M10 a seconda della configurazione.
  4. STEP 4
    Verifica che il mozzo ruota sia pulito e privo di sporco o residui. Pulisci accuratamente la sede di montaggio con un panno pulito e solvente adatto, evitando contaminazioni.
  5. STEP 5
    Posiziona il disco freno RPG Competition sul mozzo della ruota allineando correttamente i fori per le viti con i flottanti. Assicurati che i flottanti titanio neri o alluminio arancioni siano ben inseriti tra il mozzo e il disco per garantire la corretta funzionalità flottante.
  6. STEP 6
    Avvita manualmente le viti fornite a testa svasata M8 o M10 per il fissaggio del disco, quindi serra progressivamente seguendo uno schema incrociato. Utilizza una chiave dinamometrica e rispetta le specifiche di serraggio riportate nel manuale del produttore del veicolo.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota sulla forcella del veicolo assicurandoti che sia ben centrata e che il disco freno sia correttamente posizionato rispetto alla pinza.
  8. STEP 8
    Rimonta la pinza freno, controlla che pastiglie e pistoni siano integri e ben posizionati, quindi serra tutte le viti secondo le specifiche di fabbrica.
  9. STEP 9
    Gira la ruota a mano verificando che il disco freno flottante non tocchi parti fisse e che scorra liberamente. Controlla che il gioco dei flottanti sia uniforme e che non ci siano rumori anomali.
  10. STEP 10
    Completa l’installazione rabboccando o sfiatando il circuito del freno se necessario, quindi esegui una prova di frenata a bassa velocità in ambiente controllato per verificare la corretta funzionalità e l'efficacia del disco freno.
  11. STEP 11
    Effettua una verifica finale del serraggio di tutte le viti dopo il primo utilizzo per garantire la sicurezza e la durata del montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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