Descrizione
Disco freno 218 mm a 6 fori Polini Derbi X-Treme / SMT, adatto sia per l'uso quotidiano che per la pista. Come sempre, Polini colpisce per l'impeccabile lavorazione e la qualità dei materiali.
Il design Wave non solo conferisce al vostro scooter un look più aggressivo, ma ottimizza anche il raffreddamento del disco freno, ottimizzando così i valori di decelerazione.
Disponibile per diversi modelli di scooter.
- montaggio a 6 fori
- Diametro: 218 mm
- Freno posteriore
Nota: non possiamo dire con certezza al 100% quale disco si adatta a un modello specifico. Confrontare l'originale con l'illustrazione e le specifiche!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705114878 |
|---|---|
| Peso | 0,71 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Materiale freno | Acciaio |
| Diametro esterno | 218 mm |
| Diametro interno | 57 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P175.0051 Disco Freno 218mm 6 fori Polini Derbi X-Treme / SMT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che lo scooter sia posizionato su un supporto stabile con il freno di stazionamento inserito.
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STEP 2Rimuovere la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche del modello Derbi per accedere al disco freno.
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STEP 3Svitate le viti che fissano il disco freno originale al mozzo ruota, mantenendo le viti in un luogo sicuro se devono essere riutilizzate.
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STEP 4Confrontate il disco freno montato con quello nuovo Polini per verificarne la compatibilità visiva e dimensionale, in particolare il diametro e i 6 fori di fissaggio.
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STEP 5Posizionare il disco Polini sul mozzo ruota allineando correttamente i 6 fori e avvitare le viti di fissaggio serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimontare la ruota posteriore sullo scooter rispettando le procedure e serrando il dado o i bulloni di fissaggio secondo le indicazioni del manuale originale di Derbi.
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STEP 7Controllare il corretto allineamento del disco con la pinza freno e regolarlo se necessario seguendo le istruzioni ufficiali del manuale tecnico.
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STEP 8Effettuare una prova frenata a bassa velocità per verificare l’efficacia e l’assenza di rumori anomali, assicurandosi che la frenata sia uniforme e sicura.
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STEP 9Verificare periodicamente lo stato del disco e delle viti per mantenere prestazioni ottimali e sicurezza nel tempo.