Descrizione
I dischi frizione Polini Grip Yamaha T-Max 530cc offrono un'eccellente tenuta, per un gradito miglioramento della trazione/accelerazione. sono inclusi 2 set di molle frizione di diverso spessore.
Il nostro consiglio: immergere i dischi della frizione in olio per ingranaggi durante la notte per evitare che le pastiglie si brucino al primo utilizzo.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705073342 |
|---|---|
| Peso | 0,72 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U230.0020 Dischi Frizione Polini, Yamaha Tmax 530cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e un contenitore per l’olio esausto. Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale stabile per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il gruppo frizione dallo scooter secondo le indicazioni del manuale ufficiale Yamaha per il T-Max 530cc, facendo attenzione a non perdere nessun componente.
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STEP 3Smonta i dischi della frizione usurati e le molle originali. Controlla lo stato della campana e degli altri componenti associati, pulendoli accuratamente.
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STEP 4Immergi i nuovi dischi frizione Polini nell’olio per ingranaggi utilizzato dalla tua trasmissione e lasciali in ammollo per tutta la notte. Questo passaggio è fondamentale per evitare che le pastiglie si brucino al primo utilizzo.
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STEP 5Monta i dischi della frizione Polini seguendo l’ordine corretto previsto dal manuale del T-Max 530cc, alternando i dischi rigidi e quelli in materiale di attrito come indicato dal produttore.
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STEP 6Scegli il set di molle più adatto alle tue esigenze di stile di guida e montale nel gruppo frizione. Regola il tutto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire la corretta tensione.
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STEP 7Rimonta il gruppo frizione e serralo secondo le specifiche del costruttore Yamaha. Assicurati che tutti i componenti siano ben posizionati e che nessuna parte sia danneggiata o fuori posto.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della frizione a mano prima di procedere alla prova su strada. Fai attenzione a eventuali rumori anomali o slittamenti.
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STEP 9Esegui un breve test di guida in condizioni di sicurezza per verificare la corretta risposta della frizione e la migliorata accelerazione.
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STEP 10Dopo il primo utilizzo, effettua un controllo visivo e verifica che i dischi e le molle siano ancora ben fissati e senza segni di anomalie. Regola se necessario.