Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Dischi frizione con rivestimento / dischi frizione Moose Racing CRF 250
- vengono consegnati pronti per il montaggio, non devono essere messi in olio
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,27 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR11310244 Dischi frizione guarniti Moose Racing CRF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la carter della frizione smontando le viti secondo le specifiche del costruttore e metti da parte le parti con cura.
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STEP 3Estrai il pacco dischi frizione esistente, prestando attenzione a non perdere molle o altri componenti associati.
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STEP 4Verifica lo stato della campana della frizione e di tutte le molle; sostituisci eventuali componenti usurati seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 5Monta i nuovi dischi frizione Moose Racing CRF 250 uno dopo l’altro nel senso corretto, alternandoli con i dischi metallici come previsto dal sistema di frizione originale.
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STEP 6Ricomponi la frizione rimontando le molle e il coperchio, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla il corretto funzionamento della frizione agendo sulla leva, poi rimonta il carter e fissa tutte le viti rispettando le coppie di serraggio indicate dal manuale.
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STEP 8Effettua un test in sicurezza su strada per verificare che la frizione lavori correttamente senza slittamenti o rumori anomali.