Descrizione
Hinson offre dischi e molle per frizione che possono essere utilizzati sia per i modelli originali che per le frizioni Hinson.
- Ottimizza le prestazioni dei cestelli, dei trascinatori e dei dischi di pressione delle frizioni originali e Hinson
- Perfettamente abbinati al cestello della frizione Hinson, prolungano la durata del cestello e dei dischi della frizione
- Le molle della frizione sono estremamente resistenti al calore
- Prodotto negli Stati Uniti e in Giappone, con materiali HQ
I kit offrono un modo semplice ed efficace per ottimizzare l'affidabilità della vostra moto senza spendere una fortuna.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,31 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di HIN-FP094-7-001 Dischi frizione guarniti Hinson CR / SX / TC 125 (7 dischi)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi la carenatura o il coperchio del gruppo frizione seguendo le istruzioni specifiche della tua moto.
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STEP 2Togli il coperchio della frizione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore e appoggiandolo con cura per evitare danni alla guarnizione.
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STEP 3Rimuovi la molla o le molle di pressione della frizione e successivamente il disco di pressione.
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STEP 4Estrai con attenzione i dischi frizione usurati e i dischi freno presenti nell’impianto di frizione. Prendi nota dell’ordine di montaggio e della posizione di ogni disco.
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STEP 5Pulisci il cestello della frizione e i dischi di pressione utilizzando un detergente specifico per parti motore, evitando residui o sporco.
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STEP 6Monta i nuovi dischi frizione guarniti Hinson alternandoli con i dischi metallici come da configurazione originale o indicata dal manuale della tua moto.
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STEP 7Rimonta il disco di pressione, le molle e serra le viti secondo le specifiche del costruttore utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione, assicurandoti che la guarnizione sia integra o sostituendola se necessario, e serra le viti seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della frizione azionando la leva e regola il gioco secondo quanto previsto dal manuale della moto.
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STEP 10Avvia il motore e prova la frizione in un ambiente sicuro, verificando che l’innesto sia regolare e senza slittamenti. Effettua eventuali aggiustamenti prima di utilizzare la moto normalmente.

